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Distanza interna dei cerchioni
Distanza interna dele facce interne dei cerchioni
Distanza interna delle corone-cerchioni
Distanza tra le facce interne delle ruote

Traduction de «Distanza tra le facce interne delle ruote » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
distanza interna dei cerchioni | distanza interna dele facce interne dei cerchioni | distanza interna delle corone-cerchioni | distanza tra le facce interne delle ruote
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
écartement des faces intérieures des bandages | écartement des faces intérieures des jantes-bandages | écartement entre les faces intérieures des boudins | écartement entre les faces internes des boudins | écartement intérieur des bandages
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
72) «ruote gemellate»: due ruote montate su uno stesso asse che sono considerate come un’unica ruota, in modo che la distanza tra i centri delle superfici di contatto di tali ruote con il suolo sia pari o inferiore a 460 mm.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
72) «roues jumelées»: deux roues montées sur un même essieu, qui sont considérées comme une seule et même roue et dont la distance entre les centres de leurs surfaces de contact avec le sol est égale ou inférieure à 460 mm.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]
dove TG è lo scartamento e SR la distanza tra le facce attive della sala montata.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
où TG est l'écartement de la voie et SR est la distance entre les faces actives de l'essieu.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]
dove TG è lo scartamento e SR la distanza tra le facce attive della sala montata.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
où TG est l'écartement de la voie et SR est la distance entre les faces actives de l'essieu.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]
“Altezza minima dal suolo di un asse”, la distanza misurata dal punto più alto di un arco di circonferenza che passa per il centro della superficie di appoggio delle ruote di un asse (delle ruote interne nel caso di pneumatici gemellati) e tocca il punto fisso più basso del veicolo tra le ruote.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]
On entend par “garde au sol sous un essieu” la distance entre le point culminant de l’arc de cercle passant par le milieu de la surface de portée des roues d’un axe (roues intérieures dans le cas de pneumatiques jumelés) et le point fixe le plus bas du véhicule entre les roues.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-07-13]
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8) "ruote gemellate", due ruote montate su uno stesso asse, in modo che la distanza tra i centri delle superfici di contatto di tali ruote con il suolo sia inferiore a 460 mm.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-17]
8) "roues jumelées": deux roues montées sur un même essieu et dont la distance entre les centres des surfaces de contact de celles-ci avec le sol est inférieure à 460 millimètres.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-17]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-17]
8) "ruote gemellate", due ruote montate su uno stesso asse, in modo che la distanza tra i centri delle superfici di contatto di tali ruote con il suolo sia inferiore a 460 mm.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]
8) "roues jumelées": deux roues montées sur un même essieu et dont la distance entre les centres des surfaces de contact de celles-ci avec le sol est inférieure à 460 millimètres.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]
- parametri geometrici ed elettrici della lunghezza del treno, distanza massima degli assi nei treni, lunghezza della parte anteriore della prima e dell'ultima carrozza del treno, massima resistenza elettrica tra le ruote di un asse (che rientra in quanto trattato all'allegato A, punto 16 relativamente alla disposizione in ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]
- les paramètres géométriques du train comme la longueur, la distance maximale entre essieux du train, la longueur du porte-à-faux du nez des deux véhicules d'extrémité de la rame (en lien avec l'annexe A, index 16, en raison de la conception des circuits de voie),
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]
8) ruote gemellate, due ruote montate su uno stesso asse, in modo che la distanza tra i centri delle superfici di contatto di tali ruote con il suolo sia inferiore a 460 mm.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]
8) «roues jumelées»: deux roues montées sur un même essieu et dont la distance entre les centres des surfaces de contact de ces roues avec le sol est inférieure à 460 millimètres.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]
Nel caso di assi multipli, in cui la distanza «d» tra i pneumatici adiacenti non supera 300 mm, i bordi esterni situati nello spazio tra gli assi devono trovarsi alla distanza fissata al punto 7.2.1 e devono estendersi verso il basso per non più di 150 mm sopra la retta orizzontale congiungente il centro delle due ruote o in modo che la distanza tra le estremità inferiori adiacenti, sull'or ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]
Dans le cas d'essieux multiples dont la distance «d» entre les pneumatiques adjacents ne dépasse pas 300 mm, les jupes extérieures situées dans l'espace entre les essieux doivent être placées aux distances précisées au point 7.2.1 et doivent se prolonger vers le bas de manière à ne pas se trouver à plus de 150 mm au-dessus d'une droite horizontale passant par le centre des roues ou de manière que la distance horizontale entre leurs extrémités inférieures ne dépasse pas 60 mm [figure 4 a)].
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]
La distanza tra le facce a1 a2 a3 a4 e a'1 a'2 a'3 a'4 , cioè lo spessore tolto all ' intorno , deve essere almeno di 2 mm ( figure 2 e 3 ) .
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-12-31]
La distance entre les faces a1 a2 a3 a4 et a1 a2 a3 a4, c'est-à-dire l'épaisseur enlevée au tour, doit être au moins de 2 mm (voir figures 2 et 3 à l'appendice 2).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1983-12-31]


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Date index: 2023-02-08
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