3. L'elaborazione di nuove versioni delle specifiche tecniche dell'ERTMS non deve andare a scapito dell'implementazione dell'ERTMS, della stabilità delle specifiche (necessaria per ottimizzare la produzione di attrezzature ERTMS), dell'utile sugli investimenti per le imprese ferroviarie, i gestori dell'infrastruttura e le amministrazioni proprietarie dei veicoli, e della pianificazione efficiente dell'implementazione dell'ERTMS.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

3. L'élaboration de nouvelles versions des spécifications techniques de l'ERTMS ne peut porter préjudice au rythme de déploiement de l'ERTMS, ni à la stabilité des spécifications nécessaire à l'optimisation de la production des équipements ERTMS, ni au retour sur investissement des entreprises ferroviaires, des gestionnaires de l'infrastructure et des détenteurs, ni à la planification efficace du déploiement de l'ERTMS.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

1. L'Agenzia assiste la Commissione nel monitoraggio dell'implementazione dell'ERTMS conformemente al piano europeo di implementazione in vigore.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

1. L'Agence assiste la Commission dans la surveillance du déploiement de l'ERTMS conformément au plan européen de déploiement en vigueur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

L'11 luglio esperti della Commissione europea e degli Stati membri si riuniscono a Bruxelles per accelerare la programmazione e l'implementazione pratica dell'Iniziativa a favore dell'occupazione giovanile nell'ambito di un seminario specifico organizzato dalla Commissione.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-07]

Des experts de la Commission européenne et des États membres se réuniront le 11 juillet à Bruxelles pour accélérer les modalités de programmation et l’application pratique de l’Initiative pour l’emploi des jeunes (IEJ) à l’occasion d’un séminaire spécial organisé par la Commission.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-07-07]

Esperti della Commissione e degli Stati membri si riuniscono a Bruxelles l'11 luglio per accelerare la programmazione e l'implementazione pratica dell'iniziativa a favore dell'occupazione giovanile in occasione di un seminario specifico organizzato dalla Commissione (cfr. IP/14/784).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-10]

Des experts de la Commission et des États membres se réuniront le 11 juillet à Bruxelles pour accélérer les modalités de programmation et l’application pratique de l’Initiative pour l’emploi des jeunes à l’occasion d’un séminaire spécial organisé par la Commission (voir IP/14/784).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-07-10]

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La Commissione europea ha adottato oggi il programma operativo nazionale per l'implementazione dell'iniziativa a favore dell'occupazione giovanile (YEI) in Italia.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-10]

La Commission européenne a adopté aujourd’hui le programme opérationnel national concernant la mise en œuvre de l’Initiative pour l’emploi des jeunes (IEJ) en Italie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-07-10]

Tuttavia entro la data specificata nel piano di implementazione, locomotive, automotrici e altri veicoli ferroviari dotati di ERTMS devono poter accedere alle linee incluse nel piano di implementazione anche se non sono muniti di un sistema di classe B.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

Cependant, à la date indiquée dans le plan de mise en œuvre, le fait d’être équipé d’un système de classe B ne doit pas constituer une condition d’accès par le réseau aux lignes incluses dans le plan de déploiement pour les locomotives, automotrices et autres véhicules ferroviaires équipés de l’ERTMS.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-01-24]

La diagnosi del relatore, consigliere comunale della città italiana di Ravenna è severa: "Se gli strumenti e le politiche adottate a livello UE per favorire l'inclusione dei Rom sono appropriati, esiste un gap di implementazione a livello nazionale, regionale e locale, dovuto a una carenza di implementazione, a livello locale, di strumenti idonei a modificare le concrete condizioni di vita dei Rom.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-09-15]

Le diagnostic du rapporteur, conseiller municipal de la ville italienne de Ravenne, est sévère : "Si les instruments adoptés au niveau de l'UE sont appropriés, il existe un fossé de mise en œuvre au niveau national, régional et local. La faute à l'absence, au niveau local, d'utilisation des instruments permettant de modifier les conditions de vie concrètes des Roms".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-09-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-09-15]

Mettendo in relazione l'implementazione congiunta e il meccanismo per lo sviluppo pulito (CDM) del protocollo di Kyoto con il sistema per lo scambio di quote di emissioni dell'UE, la proposta in questione (direttiva di collegamento) consente di convertire i crediti derivanti dall'implementazione congiunta e dal CDM in quote di emissione.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

En liant la mise en œuvre conjointe (MOC) et le mécanisme de développement "propre" (MDP) du protocole de Kyoto au système d'échange de quotas d'émission de l'Union européenne, la proposition actuelle permet de convertir les crédits résultant de la MOC et du MDP en quotas d'émission.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-10-26]

Terminato il progetto di implementazione transeuropeo, tutte le attività collegate con l'installazione di sottosistemi di controllo-comando devono essere giustificate dalle parti contraenti in previsione di questo progetto di implementazione oltre a tutti gli altri requisiti legislativi applicabili che sono in vigore.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

Une fois qu'un plan de mise en oeuvre trans-européen est achevé, toutes les activités liées à l'installation de sous-systèmes de contrôle-commande doivent être justifiées par les entités adjudicatrices par rapport à ce plan de mise en oeuvre en plus de toutes les autres exigences législatives applicables qui sont en vigueur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]

La creazione di un progetto europeo coerente richiederà necessariamente che i progetti di implementazione nazionali siano sostenuti dall'adozione di una serie di principi guida di implementazione di carattere generale che devono essere rispettati durante la fase di elaborazione dai pertinenti enti ferroviari.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

L'apparition d'un plan européen cohérent exigera nécessairement que les plans spécifiques de mise en oeuvre nationaux soient soutenus par l'adoption d'un jeu de principes génériques communs de mise en oeuvre auquel doivent adhérer pendant son élaboration les autorités appropriées du chemin de fer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]

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