L'OACI (Organizzazione dell'Aviazione Civile Internazionale) ha riconosciuto la necessità di una separazione tra la terminologia giudiziaria e quella della sicurezza.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

L'Organisation internationale de l'aviation civile a reconnu la nécessité de séparer la terminologie relative à la sécurité de la terminologie judiciaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-19]

55. chiede alla Commissione e agli Stati membri di promuovere standard normativi globali nel quadro dell'OACI per sostenere gli sforzi dei paesi terzi nell'attuazione di detti standard, per avanzare verso un riconoscimento reciproco nell'ambito delle misure di sicurezza e per perseguire l'obiettivo di un controllo di sicurezza unico ed efficace;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

55. invite la Commission et les États membres à encourager la mise en place de normes mondiales dans le cadre de l'OACI afin d'appuyer les efforts des pays tiers à cet égard, en vue de progresser vers une reconnaissance mutuelle des mesures de sûreté et de poursuivre l'objectif d'un contrôle de sûreté unique et effectif;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-05]

Al di fuori dell’Europa, l’agenzia delle Nazioni Unite che si occupa di aviazione, l’OACI, ha ripreso il concetto di lista nera e ormai pubblica un elenco degli Stati che non collaborano pienamente per la realizzazione degli audit in materia di sicurezza aerea.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-06-19]

Hors d'Europe, l'Agence des Nations Unies spécialisée dans l'aviation, l'OACI, a repris le principe d'une liste noire et publie désormais une liste des Etats qui ne coopèrent pas pleinement avec elle pour la réalisation d'audits en matière de sécurité aérienne.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-06-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-06-19]

Inoltre in una nota indirizzata dalla delegazione di uno Stato membro al gruppo di lavoro "Visti" si richiama l'attenzione sul fatto che le norme biometriche applicate ai documenti di identità dei marittimi, quali sono concepite dall'OIL, non sono conformi agli standard dell'OACI, il che è già stato chiaramente constatato dal gruppo consultivo tecnico dell'OACI riunito a Montreal nel maggio del 2004.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

De même, dans une note adressée par la délégation d'un État membre au groupe de travail "visa", celle-ci attirait l'attention sur le fait que les normes biométriques appliquées aux pièces d'identité des marins, telles que conçues par l'OIT, n'étaient pas conformes aux spécifications de l'OACI, ce qui aurait été établi clairement par le groupe consultatif technique de l'OACI réuni à Montréal en mai 2004.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

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3. invita pertanto l'Assemblea dell'OACI a respingere dette proposte,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-10-07]

3. invite en conséquence l'Assemblée de l'OACI à rejeter ces propositions;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-10-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-10-07]

4. incarica il suo Presidente di trasmettere la presente risoluzione alla Commissione, al Consiglio, ai governi degli Stati membri e dei paesi candidati, nonché al presidente ed ai membri del Consiglio dell'OACI.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-10-07]

4. charge son Président de transmettre la présente résolution à la Commission, au Conseil, aux gouvernements des États membres et des pays candidats ainsi qu'au président et aux membres du Conseil de l'OACI.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-10-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-10-07]

La Comunità dovrà esprimersi con una sola voce nelle organizzazioni internazionali dei trasporti (OMI, OACI, OTIF) per garantire un mercato equo per gli operatori e i costruttori di veicoli e attrezzature.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

La Communauté devra s'exprimer d'une seule voix dans les organisations internationales des transports (OMI, OACI, OTIF) afin de garantir un marché équitable pour les opérateurs et les constructeurs des véhicules et de l'équipement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-31]

(23) OACI = Organizzazione dell'aviazione civile internazionale.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

(23) OACI = organisation de l'aviation civile internationale.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]

3.19. Le attrezzature contemplate nelle convenzioni ADR (20), RID (21), IMDG (22) e OACI (23).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

3.19. les équipements relevant des conventions ADR (20), RID (21), IMDG (22) et OACI (23);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]

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