3. la terza fase si svolge lungo la strada e consiste nella ricerca delle irregolarità di manutenzione, vale a dire emissione eccessiva di fumi, pneumatici usurati o danneggiati, dispositivi di illuminazione o segnalazione inservibili, guasti del limitatore di velocità (controllo del tachigrafo) o, per quanto è possibile rilevare, capacità di frenata insufficiente.
3. Le véhicule est examiné sur le bord de la route afin de déceler les carences d'entretien, telles qu'une opacité excessive des fumées d'échappement, des pneus lisses ou endommagés, un dispositif d'éclairage et de signalisation défectueux, un limitateur de vitesse présentant des défaillances (décelées par la vérification du tachygraphe) et, dans la mesure où cela peut être observé, un dispositif de freinage défectueux.
