Traduction de «Sistema integrato di informazione in tempo reale » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
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sistema integrato di informazione in tempo reale

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

système intégré d'information en temps réel

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

sistema informativo integrato | sistema integrato d'informazione

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

système d'information intégré

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

sistema integrato di informazione costiera

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

système d'informations côtières intégré

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

pagamento intra UE [ operazione interna all'Eurosistema | pagamento intracomunitario | sistema di trasferimento espresso transeuropeo automatizzato di regolamento lordo in tempo reale | sistema Target | TARGET2 ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

paiement intra-UE [ paiement intracommunautaire | système Target | TARGET2 | transaction intra-eurosystème ]

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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Per quanto riguarda il trasporto stradale e le interfacce con gli altri modi di trasporto, il piano d'azione per gli STI e la relativa direttiva favoriscono la realizzazione di sistemi di informazione in tempo reale sul traffico e sugli spostamenti e di sistemi di gestione dinamica del traffico per alleviare la congestione e incoraggiare una mobilità più rispettosa dell'ambiente, migliorando al tempo stesso la sicurezza. Il sistema ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

En ce qui concerne le transport routier et ses interfaces avec d'autres modes, le plan d'action STI et la directive qui lui est associée prônent le déploiement de systèmes d'information en temps réel sur la circulation et les déplacements et de systèmes de gestion dynamique de la circulation pour favoriser le décongestionnnement et encourager une mobilité plus respecteuse de l'environnement tout en améliorant la sécurité et la sûreté. Le système de gestion du trafic aérien pour le ciel unique européen (SESAR) prévoit l'intégration des servi ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Inoltre, la Commissione potrebbe redigere, nell'ambito del proprio gruppo di lavoro TEN STI, raccomandazioni o atti legislativi volti ad accelerare l'adozione in Europa dei servizi di informazione in tempo reale sulla viabilità e sui viaggi.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

La Commission pourrait également élaborer, dans le cadre de son groupe de travail des RTE relatif au STI, des recommandations ou une législation de nature à accélérer le déploiement des services d'information en temps réel sur la circulation routière et les déplacements en Europe.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

l) «servizio di informazioni minime universali sulla viabilità connesse alla sicurezza stradale»: servizio d’informazione in tempo reale sulla viabilità con un contenuto minimo concordato inerente alla sicurezza stradale, accessibile con il minimo sforzo da un massimo di utenti finali.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-14]

«service d’informations minimales universelles sur la circulation liées à la sécurité routière», un service d’informations en temps réel sur la circulation qui fournit un contenu minimal convenu en matière de sécurité routière et qui est accessible avec un minimum d’effort par le plus grand nombre possible d’usagers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-14]

Per quanto riguarda il trasporto stradale e le interfacce con gli altri modi di trasporto, il piano d'azione per gli STI e la relativa direttiva favoriscono la realizzazione di sistemi di informazione in tempo reale sul traffico e sugli spostamenti e di sistemi di gestione dinamica del traffico per alleviare la congestione e incoraggiare una mobilità più rispettosa dell'ambiente, migliorando al tempo stesso la sicurezza. Il sistema ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-08-25]

En ce qui concerne le transport routier et ses interfaces avec d'autres modes, le plan d'action STI et la directive qui lui est associée prônent le déploiement de systèmes d'information en temps réel sur la circulation et les déplacements et de systèmes de gestion dynamique de la circulation pour favoriser le décongestionnnement et encourager une mobilité plus respecteuse de l'environnement tout en améliorant la sécurité et la sûreté. Le système de gestion du trafic aérien pour le ciel unique européen (SESAR) prévoit l'intégration des servi ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-08-25]

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18. invita la Commissione e gli Stati membri a sfruttare al massimo il potenziale del sistema di navigazione satellitare Galileo, così da garantire un uso il più ampio possibile delle applicazioni pertinenti in combinazione con le TIC nel settore dei trasporti, in particolare per la gestione e l'organizzazione dei flussi di traffico, l'informazione in tempo reale sulla circolazione delle merci e delle persone e una scelta ottimale dell'itinerario e del modo di trasporto;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

18. invite la Commission et les États membres à exploiter au maximum le potentiel du système de navigation par satellite Galileo en vue d'assurer une utilisation aussi large que possible des applications concernées en combinaison avec les TIC dans le domaine des transports, en particulier pour la gestion et l'organisation des flux de circulation, l'information sur les mouvements des marchandises et des personnes en temps réel, l'optimalisation du choix du mode de transport et de l'itinéraire;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-03]

18. invita la Commissione e gli Stati membri a sfruttare al massimo il potenziale del sistema di navigazione satellitare Galileo, così da garantire un uso il più ampio possibile delle applicazioni pertinenti in combinazione con le TIC nel settore dei trasporti, in particolare per la gestione e l'organizzazione dei flussi di traffico, l'informazione in tempo reale sulla circolazione delle merci e delle persone, e una scelta ottimale dell'itinerario e del modo di trasporto;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-01]

18. invite la Commission et les États membres à exploiter au maximum le potentiel du système de navigation par satellite Galileo en vue d'assurer une utilisation aussi large que possible des applications concernées en combinaison avec les TIC dans le domaine des transports, en particulier pour la gestion et l'organisation des flux de circulation, l'information sur les mouvements des marchandises et des personnes en temps réel, l'optimalisation du choix du mode de transport et de l'itinéraire;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-01]

La ricerca, anche sull'acquisizione dei dati, l'assemblaggio e la qualificazione di modelli che combinano dati spaziali e terrestri in un sistema integrato d'informazione operativo, utilizzerebbero dati satellitari forniti, ad esempio, da Envisat, dai futuri progetti Earth Watch e da altri sistemi.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-30]

La recherche, notamment sur l'acquisition de données, l'assemblage et la qualification de modèles combinant des données spatiales et terrestres dans un système intégré d'information opérationnel, devrait utiliser des données de satellite, fournies par exemple par Envisat, les futurs projets EarthWatch et d'autres systèmes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-30]

In primo luogo, dobbiamo finanziare un sistema di informazione in tempo reale, che ancora non esiste, visto che i sindaci non hanno ricevuto alcun allarme.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

D’abord, en finançant un système d’information en temps réel, qui n’existe pas puisque les maires n’ont pas été avertis.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-17]

A tale proposito, la Commissione si propone di accelerare l'instaurazione del sistema Equasix , che dovrà essere una realtà a partire dal maggio di quest'anno: è niente meno che un sistema di informazione in tempo reale sulla situazione della flotta internazionale costituita da tutte queste navi.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-17]

Dans le même ordre d'idées, la Commission se propose d'accélérer l'instauration du système Equasix et ce, dès le mois de mai de cette année , qui n'est ni plus ni moins qu'un système d'informations en temps réel sur la situation de la flotte internationale de tous les bateaux.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-17]

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A tale proposito, la Commissione si propone di accelerare l'instaurazione del sistema Equasix, che dovrà essere una realtà a partire dal maggio di quest'anno: è niente meno che un sistema di informazione in tempo reale sulla situazione della flotta internazionale costituita da tutte queste navi.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-17]

Dans le même ordre d'idées, la Commission se propose d'accélérer l'instauration du système Equasix et ce, dès le mois de mai de cette année , qui n'est ni plus ni moins qu'un système d'informations en temps réel sur la situation de la flotte internationale de tous les bateaux.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-01-17]

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