Evitando una politica per alcuni settori (come quello dei trasporti, dove si prevede che le emissioni aumenteranno nei prossimi dieci anni di oltre il 50% nell’Unione europea) gli Stati membri non solo perderebbero opportunità di trasformazione tecnologica ma anche, successivamente, sosterrebbero costi di riduzione molto più elevati.
En évitant une politique pour certains secteurs (comme celui des transports, où il est prévu que les émissions augmenteront de plus de 50 % au cours des dix prochaines années dans l'Union européenne), les États membres non seulement perdraient des occasions de transformation technologique, mais auraient plus tard des coûts de réduction nettement supérieurs.
