Il caso di cui stiamo parlando è quello, per esempio – e ancora una volta parliamo di cabotaggio e trasporto marittimo a corto raggio – del capitano che utilizza una rotta ogni giorno, oppure due o tre volte la settimana, che conosce perfettamente la rotta, che può ottenere eventualmente l’autorizzazione a non servirsi obbligatoriamente del pilotaggio.
What we are talking about is, for example – and once again we are talking about cabotage and short sea shipping – the captain who uses a route on a daily basis, or two or three times a week, who knows the route perfectly, being able possibly to obtain authorisation not to require pilotage.
