Si tratta di garantire un’etichetta europea alle reti di trasporto Olefin – consentendo loro di chiedere prestiti alla Banca europea per gli investimenti – e poi di adeguare gli orientamenti alla configurazione dell’Unione europea a 25 Stati membri, autorizzare il finanziamento di progetti di interesse comune, consentire la realizzazione del mercato interno del gas e dell’elettricità e, soprattutto, garantire la sicurezza dell’approvvigionamento attraverso interconnessioni tra gli Stati membri e con i paesi vicini: l’Europa sudorientale, i paesi mediterranei, l’Ucraina, la Bielorussia.
It is a question of guaranteeing a European label for the Olefin transport networks, thereby enabling them to lay claim to loans from the European Investment Bank, of adapting the guidelines to the shape of a European Union composed of 25 Member States, of authorising the funding of projects of common interest, of enabling an internal market in gas and electricity to be created and, above all, of ensuring the security of supply, thanks to interconnections between Member States and neighbouring countries: countries in South-East Europe, Mediterranean countries, Ukraine and Belarus.
