Non deve sfuggirci il fatto che in ultima istanza l'utente delle reti è un operatore commerciale (trader) che opta per la ferrovia quale mezzo di trasporto in base a criteri come quello dei costi, della rapidità del trasporto e delle destinazioni offerte al momento della partenza soprattutto nei porti. L'operatore spagnolo, portoghese o francese che esporta prodotti in Danimarca, in Germania, Polonia o Russia può optare per il trasporto ferroviario anziché per quello stradale
We should not, however, lose sight of the fact that, ultimately, the network user is commerce, or more precisely the businessman who will choose railways as a means of transport according to criteria such as costs, speed of transport, and the destinations offered by railways in terms of points of departure, and especially ports.