ii bis) linee appositamente adattate per l'alta velocità, che hanno caratteristiche specifiche legate a vincoli topografici, ai rilievi o ai vincoli urbanistici, sulle quali la velocità deve essere adattata caso per caso, incluse le linee di interconnessione fra le reti ad alta velocità e quelle convenzionali, gli attraversamenti delle stazioni, gli accessi ai terminali e ai depositi che sono percorsi a velocità convenzionale dal materiale rotabile ad alta velocità;
(iia) specially upgraded high-speed lines which have special features as a result of topographical, relief or town planning constraints, on which the speed must be adapted to each situation, including interconnecting lines between the high-speed and conventional networks, lines, inter alia through stations, accesses to terminals, depots used for travel at conventional speed by 'high-speed' rolling stock;