creare la documentazione degli incidenti | curare i documenti di notifica incidenti | curare la documentazione di notifica degli incidenti | notificare gli incidenti

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

create and oversee the reporting of incidents | maintain record incident reports | file accident reports | maintain incident reporting records

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

Ordinanza del 19 dicembre 1983 sulla prevenzione degli infortuni e delle malattie professionali | Ordinanza sulla prevenzione degli infortuni [ OPI ]

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Ordinance of 19 December 1983 on the Prevention of Accidents and Occupational Diseases | Accident Prevention Ordinance [ APO ]

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pianificare le misure attenuative degli incidenti ferroviari

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develop measures to mitigate impact of rail incidents | plan rail emergency mitigation measures | anticipate the impact of railway incidents and develop appropriate mitigation measures | plan railway incident mitigation measures

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

sgombrare i luoghi degli incidenti

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accident site clearance | clear accident scene | accident scene clearance | clear accident site

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lotta contro gli incendi [ campagna contro gli incendi | lotta antincendio | prevenzione degli incendi ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

fire protection [ firefighting | protection against fire | fire control(UNBIS) | fire prevention(UNBIS) ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

prevenzione degli infortuni

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

accident prevention [ prevention of accidents ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Numerose misure di prevenzione degli incidenti si sono incentrate sul conducente, mentre le misure volte a ridurre le conseguenze degli incidenti si sono incentrate prevalentemente sul veicolo, migliorando la sicurezza passiva tramite la resistenza agli impatti, le cinture di sicurezza e l'airbag e intervenendo sui sistemi di sicurezza attiva quali freni e luci.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Most of the accident prevention measures have focused on the driver, while the measures to reduce the consequences of an accident have primarily focused on the vehicle, through improved passive safety such as crashworthiness, seatbelts airbags and conventional active safety systems such as braking and lighting.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Pur riconoscendo che potrebbe non essere possibile imporre l’applicazione della politica aziendale di prevenzione degli incidenti gravi al di fuori dell’Unione, gli Stati membri dovrebbero assicurare che gli operatori e i proprietari includano nei documenti di politica aziendale di prevenzione degli incidenti gravi le loro operazioni in mare nel settore degli idrocarburi condotte al di fuori dell’Unione.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-11]

While recognising that it may not be possible to enforce application of the corporate major accident prevention policy outside of the Union, Member States should ensure that operators and owners include their offshore oil and gas operations outside of the Union in their corporate major accident prevention policy documents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-06-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-06-11]

II. Dovrebbero essere notificati alla Commissione gli incidenti e i «quasi incidenti» che, a parere degli Stati membri, presentano un interesse tecnico particolare per la prevenzione degli incidenti rilevanti e per la limitazione delle loro conseguenze, ma che non rispondono ai criteri quantitativi sopra menzionati.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-07-03]

II. Accidents or ‘near misses’ which Member States regard as being of particular technical interest for preventing major accidents and limiting their consequences and which do not meet the quantitative criteria above should be notified to the Commission.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-07-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-07-03]

1. Ai fini della prevenzione degli incidenti rilevanti e della limitazione delle loro conseguenze, gli Stati membri informano la Commissione degli incidenti rilevanti che si sono verificati all'interno del loro territorio e che rispondono ai criteri dell'allegato VI. Essi forniscono i seguenti dati:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-07-03]

1. For the purpose of prevention and mitigation of major accidents, Member States shall inform the Commission of major accidents meeting the criteria of Annex VI which have occurred within their territory. They shall provide it with the following details:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-07-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-07-03]

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Il gestore dovrebbe inoltre definire e, nei casi previsti dal diritto nazionale, trasmettere all'autorità competente una politica di prevenzione degli incidenti rilevanti (major-accident prevention policy, MAPP), nella quale siano indicati l'approccio globale e le misure, compresi adeguati sistemi di gestione della sicurezza, attuate dal gestore per contenere il pericolo di incidenti rilevanti.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-07-03]

The operator should also draw up and, where required by national law, send to the competent authority a major-accident prevention policy (MAPP) setting out the operator’s overall approach and measures, including appropriate safety management systems, for controlling major-accident hazards.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-07-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-07-03]

Un punto fondamentale del regolamento è infine la segnalazione di determinati eventi. Questo rappresenta un considerevole passo avanti in materia di prevenzione degli incidenti, in quanto la AESA e le autorità competenti degli Stati membri avranno accesso al repertorio centrale degli incidenti aerei, che potrà essere analizzato al fine di adottare misure preventive e prevenire pertanto gli incidenti.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

The final important point in the regulation is the issue of occurrence reports, and this is a major advance in the area of accident prevention, because the text stipulates that the EASA and the competent authorities of the Member States must have access to the central repository for air incidents. This repository will be analysed so that preventive measures can be taken and accidents therefore prevented.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-19]

(17) Il sistema di sicurezza dell’aviazione civile si basa sul feedback e sugli insegnamenti tratti da incidenti e inconvenienti, il che comporta una rigida applicazione del principio di riservatezza per garantire la futura disponibilità di preziose fonti di informazione; in questo contesto le informazioni sensibili in materia di sicurezza non devono essere utilizzate per fini diversi dalla prevenzione degli incidenti e degli inconvenienti a meno che sussista un prevalente interesse pubblico alla loro diffusione.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

(17) The civil aviation safety system is based on feedback and lessons learned from accidents and incidents which require strict application of confidentiality to ensure the future availability of valuable sources of information; in this context sensitive safety information should not be used for purposes other than prevention of accidents and incidents unless there is an overriding public interest in its disclosure.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-19]

La priorità deve essere accordata alla prevenzione degli incidenti e le inchieste devono sempre essere concepite come un sostegno alla prevenzione.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

Priority must be given, however, to accident prevention, and investigation should always work as an aid to prevention.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-19]

Dobbiamo garantire che tali informazioni, essenziali per la prevenzione degli incidenti, siano protette e che si cerchi realmente di raggiungere un equilibrio tra le indagini giudiziarie, necessarie in questi casi, e le inchieste di natura tecnica, che operano ai fini della prevenzione per evitare sovrapposizioni.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

In this regard, we really must ensure that this information, which we urgently need for the prevention of accidents, is also protected and that there is a clear process for finding a balance between the legal investigations that are necessary in these cases and those of a technical nature, which operate for the purpose of prevention, so that it does not result in overlaps.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-19]

La raccomandazione del Consiglio sulla prevenzione degli incidenti e la promozione della sicurezza è un primo passo per associare gli sforzi della Commissione a quelli degli Stati membri, promuovendo azioni a favore di un’Europa più sicura, e riducendo l’onere individuale e collettivo degli incidenti.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-10]

The Council recommendation on the prevention of injury and the promotion of safety is a first step towards combining the efforts of the Commission with those of the Member States for actions for a safer Europe, in order to reduce the individual and societal burden of injuries.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-10]

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