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Break down
Break down roll
Break down the connection
Break off
Break off the call
Break-down
Break-down lorry
Break-down roll
Breakdown
Breakdown roll
Breaking
Breaking down
Breaking down of quotas into national shares
Breaking-down roll
Close the line
Cogging roll
Depressive stable
Disconnect the call
Disconnect the lines
Disconnect the telephone line
Forming roll
Free the line
Hang up
Lay down
Place the receiver on the hook
Recovery vehicle
Replace the receiver
Roughing roll
Severe the connection
Top

Traduction de «Breaking-down roll » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
roughing roll [ break-down roll | cogging roll | breaking-down roll ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
cylindre dégrossisseur [ cylindre ébaucheur ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
break down roll [ forming roll | breakdown roll ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
galet formeur [ cylindre cintreur | galet de profilage ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
break down | break-down | breakdown | depressive stable
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
dépression | état dépressif | effondrement
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
break down [ lay down | break off ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
dévisser
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Breaking down
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
dégradation
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
hang up | close the line | disconnect the telephone line | free the line | replace the receiver | place the receiver on the hook | severe the connection | break off the call | disconnect the lines | disconnect the call | break down the connection | top
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
raccrocher | couper la communication | céder la communication | arrêter | rompre la communication | intercepter la communication | fermer la ligne | lâcher la ligne
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
breaking down | breaking
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
dérompage
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
break-down lorry | recovery vehicle
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
dépanneuse
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
break down
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
ventiler
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
breaking down of quotas into national shares
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
répartition des contingents en quotes-parts nationales
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
(23) In view of the extent and complexity of the rail system, it has proved necessary, for practical reasons, to break it down into the following subsystems: infrastructure, trackside control-command and signalling, on-board control-command and signalling, energy, rolling stock, operation and traffic management, maintenance and telematics applications for passenger and freight services.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]
(23) Compte tenu de l'étendue et de la complexité du système ferroviaire, il s'est révélé nécessaire, pour des raisons pratiques, de le décomposer en sous-systèmes, comme suit: infrastructures, contrôle-commande et signalisation au sol , contrôle-commande et signalisation à bord, énergie, matériel roulant, exploitation et gestion du trafic, entretien et applications télématiques au service des voyageurs et au service du fret.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]
(23) In view of the extent and complexity of the rail system, it has proved necessary, for practical reasons, to break it down into the following subsystems: infrastructure, trackside control-command and signalling, on-board control-command and signalling, energy, rolling stock, operation and traffic management, maintenance and telematics applications for passenger and freight services.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]
(23) Compte tenu de l'étendue et de la complexité du système ferroviaire, il s'est révélé nécessaire, pour des raisons pratiques, de le décomposer en sous-systèmes, comme suit: infrastructures, contrôle-commande et signalisation au sol , contrôle-commande et signalisation à bord, énergie, matériel roulant, exploitation et gestion du trafic, entretien et applications télématiques au service des voyageurs et au service du fret.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]
In view of the extent and complexity of the rail system, it has proved necessary, for practical reasons, to break it down into the following subsystems: infrastructure, control-command and signalling, energy, rolling stock, operation and traffic management, maintenance and telematics applications for passenger and freight services.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-16]
Compte tenu de l'étendue et de la complexité du système ferroviaire, il s'est révélé nécessaire, pour des raisons pratiques, de le décomposer en sous-systèmes, comme suit: infrastructures, systèmes de contrôle-commande et de signalisation, énergie, matériel roulant, exploitation et gestion du trafic, entretien et applications télématiques au service des passagers et au service du fret.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-16]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-06-16]
In view of the extent and complexity of the rail system, it has proved necessary, for practical reasons, to break it down into the following subsystems: infrastructure, control-command and signalling, energy, rolling stock, operation and traffic management, maintenance and telematics applications for passenger and freight services.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
Compte tenu de l'étendue et de la complexité du système ferroviaire, il s'est révélé nécessaire, pour des raisons pratiques, de le décomposer en sous-systèmes, comme suit: infrastructures, systèmes de contrôle-commande et de signalisation, énergie, matériel roulant, exploitation et gestion du trafic, entretien et applications télématiques au service des passagers et au service du fret.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]
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Mr. Speaker, during the break week, Canada's new government got down to work, rolled up its sleeves, worked constructively with opposition colleagues in the House and rebuilt the federal accountability act back into the toughest anti-corruption law in Canadian history.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-11-19]
Monsieur le Président, pendant la semaine de relâche, le nouveau gouvernement du Canada s'est mis au travail, s'est relevé les manches et a collaboré de façon constructive avec les députés de l'opposition, de façon à refondre la Loi fédérale sur la responsabilité pour qu'elle redevienne la loi anticorruption la plus rigoureuse de l'histoire du Canada.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-11-19]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-11-19]
Whereas, in view of the extent and complexity of the trans-European high-speed rail system, it has proved necessary for practical reasons to break it down into subsystems; whereas for each of those subsystems the essential requirements must be specified, the basic parameters laid down and the technical specifications determined for the whole of the Community, particularly in respect of constituents and interfaces, in order to meet those essential requirements; whereas, however, certain subsystems (environment, users and operation) will be subject to technical specifications for interoperability (TSIs) only in so far as is necessary to ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]
considérant, compte tenu de l'étendue et de la complexité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse, que, pour des raisons pratiques, il s'est révélé nécessaire de le décomposer en sous-systèmes; que pour chacun de ces sous-systèmes il faut, pour l'ensemble de la Communauté, préciser les exigences essentielles, fixer les paramètres fondamentaux et déterminer les spécifications techniques nécessaires, notamment en ce qui concerne les constituants et les interfaces, pour satisfaire aux exigences essentielles; que cependant certains sous-systèmes (environnement, usagers et exploitation) ne feront l'objet de spécifications tech ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]


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Date index: 2023-09-30
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