For instance, if we were to look at the issues of locomotive fuel tax, property tax, and then other sales and excise taxes, or just the input taxes, last year that came to $453 million.
Par exemple, si l'on prend la taxe sur le carburant des locomotives, les impôts fonciers, et ensuite les autres taxes de vente et d'accise, ou seulement les taxes sur les intrants, cela totalisait l'an dernier 453 millions de dollars.