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Traduction de «Lane departure » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

lane departure warning system [ LDWS | LDW system | lane departure warning | lane guard system ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

avertisseur de sortie involontaire de voie [ avertisseur de sortie de voie | alerte de franchissement involontaire de ligne ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

lane departure warning system | lane keeping system

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

système de suivi de voie | système d'alerte de franchissement de ligne | système d'avertissement de franchissement de ligne | système d'alerte de franchissement involontaire de ligne | avertisseur de sortie involontaire de voie | avertisseur de sortie de voie

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

lane departure

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

franchissement de ligne | franchissement involontaire de ligne | sortie involontaire de voie

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

Lane Departure Warning

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

alerte de franchissement involontaire de ligne [ AFIL ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

aide au suivi de voie [ suivi de voie automatique ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

carpool lane | High occupancy vehicle lane | high-occupancy lane | HOV lane | multi-occupancy lane

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

bande réservée au covoiturage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

lane change assistance system [ lane change assistance | lane change assist system | lane change assistant system | lane-change warning system ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

aide au changement de voie [ aide au changement de file ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

place of departure (1) | point of departure (2) | departure point (3)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

lieu de départ (1) | point de départ (2)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bouteille | couloir de lancers-francs | raquette | zone des 3 secondes | zone restrictive

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- In the case of Lateral Support (lane departure warning and lane change assistant) 1.500 accidents could be saved in 2010 given a penetration rate of only 0.6%, while a penetration rate of 7% in 2020 would lead to 14.000 fewer accidents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

- Dans le cas des systèmes d’assistance latérale (avertissement de franchissement de ligne et assistance au changement de voie), 1500 accidents pourraient être évités en 2010 si le taux de pénétration de ces systèmes était seulement de 0, 6 %. Un taux de pénétration de 7 % en 2020 permettrait d’éviter 14 000 accidents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Collisions during lane changes and involuntary lane departure are two of the most important causes of accidents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les collisions lors d'un changement de bande de circulation ou d'une sortie de voie involontaire sont les deux types d'accidents les plus fréquents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

As a result of the eSafety initiative and Community supported research programmes, Active Safety and Advanced Driver Assistance Systems like ESP, ACC, lane departure warning and collision mitigation are ready for a wider market introduction.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

À la suite de l’initiative « eSafety » et des programmes de recherche soutenu par la Communauté, des systèmes de sécurité active et des systèmes avancés d’aide à la conduite (ESP, ACC, avertissement de changement de bande, atténuation de la gravité des collisions) sont prêts pour une commercialisation à plus grande échelle.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

greater application in new passenger cars and commercial vehicles of driver assistance safety systems such as automated emergency braking (AEA), distance warning, lane departure warning (LDW), tyre wear indicators, overridable intelligent speed adaptation (ISA) and eCall, coupled with cooperative intelligent transport systems,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

une application plus large, dans les nouvelles voitures particulières et les véhicules commerciaux, de systèmes d'assistance à la sécurité du conducteur tels les systèmes de freinage d'urgence automatisé (automated emergency braking - AEA), le système de régulation de distance, le système d'alerte de franchissement involontaire de ligne (lane departure warning - LDW), les indicateurs d'usure des pneumatiques, le système d'adaptation intelligente de la vitesse (Intelligent Speed Assistance - ISA) et le service eCall, associés à des systèmes de transport intelligents coopératifs,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-07]

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2. Urges the Commission to ensure that no exemptions are provided to the mandatory fitting of advanced emergency braking systems and lane departure warning systems in accordance with General Safety Regulation (EC) No 661/2009;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

2. presse la Commission de veiller à ce qu'aucune dérogation à l'installation obligatoire de systèmes de freinage perfectionnés et de systèmes de détection de dérive de la trajectoire, conformément à la directive générale relative à la sécurité (directive (CE) n° 661/2009), ne soit accordée;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-09]

C. whereas many of these fatalities could be avoided by the full installation of mirrors or increasingly cheap camera-monitor devices, active warning systems, advanced emergency braking and lane departure warning systems,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

C. considérant que nombre de ces décès pourraient être évités grâce à l'installation complète de miroirs ou de dispositifs caméra-moniteur de moins en moins onéreux, de systèmes d'avertissement actifs, de systèmes de freinage d'urgence perfectionnés et de systèmes de détection de dérive de la trajectoire,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-09]

‘lane departure warning system’ means a system to warn the driver of unintentional drift of the vehicle out of its travel lane.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

4) «système de détection de dérive de la trajectoire»: un système qui avertit le conducteur d’une dérive involontaire du véhicule hors de sa trajectoire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

2. Those vehicles in Categories M2, M3, N2 and N3 for which there is a positive impact assessment for the introduction of the Lane Departure Warning System shall be equipped with a Lane Departure Warning System which shall meet the requirements of this Regulation. None of those categories of vehicle shall be excluded from the impact assessment.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

2. Les véhicules des catégories M2, M3, N2 et N3 pour lesquels l'introduction d'un système de détection de dérive de la trajectoire a fait l'objet d'une étude d'impact favorable sont équipés d'un système de détection de dérive de la trajectoire qui satisfait aux prescriptions du présent règlement.2.Toutes ces catégories de véhicules sont soumises à l'étude d'impact.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

2. Those vehicles in Categories M2, M3, N2 and N3, for which there is a positive impact assessment for the introduction of the Lane Departure Warning System, shall be equipped with a Lane Departure Warning System which shall meet the requirements of this Regulation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

2. Les véhicules des catégories M2, M3, N2 et N3, pour lesquels une évaluation d'impact a permis de conclure à un effet positif de l'installation de systèmes de détection de dérive de la trajectoire, sont équipés d'un système de détection de dérive de la trajectoire qui satisfait aux prescriptions du présent règlement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

Their two major contributions are that they prevent collisions during lane changes or lane departure and provide vehicles with an automatic emergency call system (eCall).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

Leurs deux apports majeurs sont d'éviter les collisions lors d'un changement de bande de circulation ou d'une sortie de voie et de doter les véhicules d'un système d'appel d'urgence automatique (eCall).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-09-14]

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Date index: 2022-06-11