Canadians can no longer afford to support an indefinite increase in single occupancy vehicles and yet they have little incentive to use public transit.

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Les Canadiens n'ont plus les moyens de soutenir la hausse continuelle du nombre de véhicules occupés par une seule personne, et pourtant, ils sont peu encouragés à emprunter les transports en commun.

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All taxpayers benefit from the cost savings associated with less single occupancy vehicle use.

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Tous les contribuables tirent profit des réductions entraînés par le nombre réduit de véhicules occupés par une seule personne.

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On the basis of that analysis of future perspectives, can we continue to see a 2% or 3% increase in single occupant vehicle use, solo driving, without having a vision whereby the provinces will do their share, and the cities will also do theirs?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-11-20]

Sur la base de cette analyse des perspectives d'avenir, peut-on continuer d'accroître de 2 ou 3 p. 100 le voiturage en solo, la motorisation individuelle, sans avoir une vision selon laquelle les provinces font un bout, les villes en font un autre?

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And then the whole idea of vehicles—single-occupancy vehicles—is something that needs to be addressed.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

Il y a ensuite toute cette idée des véhicules — des véhicules à un seul passager — qu'il faut régler.

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It helps to reduce greenhouse emissions from single-occupant vehicles.

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Ils permettent de réduire les émissions de gaz à effet de serre par rapport aux véhicules transportant un seul passager.

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Date index: 2023-04-10