21. Recommends that the Commission continue to support and, if appropriate, initiate with Member States campaigns to create awareness of environmentally friendly transport alternatives, better known as the active travel concept, i.e. walking and cycling, especially in sensitive urban areas where air quality and noise are a threat to human health; recommends, therefore, that the Commission develop a Master Plan on Walking and Cycling; suggests that employers, in cooperation with local authorities, could incentivise employees to use more resource-efficient means of commuting; calls on the Commission and the Member States to draw up urba ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

21. recommande que la Commission continue à soutenir et, le cas échéant, à lancer des campagnes avec les États membres afin de faire prendre conscience des solutions de transport alternatives plus respectueuses de l'environnement, plus connues sous le nom de transport actif, à savoir la marche et le cyclisme, surtout dans les zones urbaines sensibles où la qualité de l'air et le bruit sont une menace pour la santé humaine; recommande dès lors à la Commission de présenter un plan directeur pour le trafic des piétons et des cyclistes; propose que les employeurs, en coopération avec les autorités locales, incitent leurs salariés à utilise ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-12-13]

I want to make it very clear that unlike the allegations that were put forward, I was not commuting back and forth between city hall and my home, which was a four minute bicycle ride or a 10 minute walk away.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-05-09]

Je voudrais qu'il soit bien clair que, contrairement à ces allégations, je n'avais pas besoin d'un véhicule automobile pour me déplacer entre l'hôtel de ville et mon domicile, puisque je pouvais franchir la distance en quatre minutes à vélo ou en 10 minutes à pied.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-05-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-05-09]

Gasoline Prices Mr. Jeff Watson (Essex, CPC): Mr. Speaker, I rise to present several petitions signed by people of Essex and other rural communities, such as farmers who drive their pick-up trucks, families who drive mini-vans, and people who drive vehicles, not bicycles, to commute to and from work.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-27]

Les prix de l'essence M. Jeff Watson (Essex, PCC): Monsieur le Président, je suis ravi de présenter plusieurs pétitions signées par des habitants d'Essex et d'autres collectivités rurales. Il s'agit d'agriculteurs qui conduisent des camionnettes, de familles qui conduisent des fourgonnettes et d'autres personnes qui conduisent des véhicules automobiles, pas des bicyclettes, pour se rendre au travail et rentrer chez eux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-11-27]

Municipalities in most of the EU-25, the EFTA states, Croatia and Romania, as well as in Brazil, Canada, Colombia, Japan, Taiwan and Venezuela, plan to hold a Car-Free Day and/or take other initiatives during European Mobility Week to promote ‘clever commuting’ through the use of low- or no-pollution forms of transport. To date 937 towns and cities have registered their participation and the number is still rising. Local initiatives planned include the introduction of new or improved public transport services, city-centre pedestrian zones, bicycle lanes and ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-09-08]

À ce jour, 937 villes et agglomérations se sont inscrites, et leur nombre augmente encore. Au nombre des initiatives locales prévues figurent la création ou l’amélioration de services de transport en commun, de zones piétonnes dans les centres-villes, de pistes cyclables et de possibilités de location de bicyclettes, de zones où la vitesse est limitée à 30 km/h, de services «park and ride» entre le centre-ville et la banlieue et de bases de données pour le covoiturage.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-09-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-09-08]

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Commuting and getting around town on foot, by bicycle or by public transport should be made more convenient and safe.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-09-08]

Il faut rendre plus commodes et plus sûrs les moyens de se déplacer entre le domicile et le travail et de circuler en ville à pied, à vélo ou en transport en commun.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-09-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-09-08]

He has not seen them for two years, is impoverished emotionally and financially, and can only afford a bicycle to commute to work.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-02-16]

M. Christopherson ne les a pas vues depuis deux ans, en souffre émotionnellement et financièrement et n'a plus les moyens d'aller au travail autrement qu'à bicyclette.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-02-16]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2000-02-16]

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