Traduction de «monitor flow traffic » (Anglais → Français) :

invite les États membres à coopérer au niveau local et national en vue de coordonner l'approche d'une mobilité efficace sur le plan énergétique et d'une mobilité respectueuse de l'environnement fondée sur des solutions intelligentes offertes par les technologies basées sur les TIC (optimisation du transport privé, logistique intelligente, véhicules économes en énergie, surveillance, planification et simulation des flux de circulation, par exemple), de manière à assurer l'interopérabilité, des dépenses moins élevées et de plus grandes retombées; invite, en outre, les États membres à soutenir les organismes de normalisation dans la concep ...[+++]tion et l'instauration de normes européennes et mondiales pour des systèmes de transport intelligents;

Enfin, l’accord conclu en 2002 entre l’Union et la Suisse pour assurer une plus grande fluidité du transit alpin prévoit entre autres la création d’un Observatoire permanent de suivi des trafics routiers et ferroviaires dans la région alpine.

Cependant, je peux garantir à la députée que la sécurité n'est pas menacée, que le trafic se fait normalement et qu'il est sous surveillance car, à l'instar des agents dévoués qui travaillent à nos postes frontaliers, nous reconnaissons son importance pour tous les Canadiens Mme Val Meredith (South Surrey—White Rock—Langley, Alliance canadienne): Monsieur le Président, ce problème existait avant que les employés n'exercent des moyens de pression.

- développement d'un plan d'investissement dans de nouveaux services de navigation, de suivi du trafic et de communication permettant d'intégrer les flux d'information, les systèmes de gestion et les services de mobilité sur la base d'un plan européen pour l'information et la gestion multimodales intégrées. des projets de démonstration pour l'électromobilité (et les autres combustibles de substitution), y compris les infrastructures de recharge et de ravitaillement et des systèmes de transport intelligents, l'accent étant mis sur les ...[+++]zones urbaines où les seuils de pollution atmosphérique sont fréquemment dépassés;

3.3 Encourager les programmes d'entretien du réseau routier utilisant le SIG et d'autres techniques innovantes de surveillance de l'état de la chaussée, des flux de circulation et des données concernant les victimes des accidents, dans le but d'augmenter le niveau de sécurité routière.

5. Les péages et droits d'usage sont mis en oeuvre et perçus, et leur paiement est contrôlé, de façon à gêner le moins possible la fluidité du trafic en évitant tout contrôle ou vérification obligatoire aux frontières intérieures de la Communauté.