keep marking on roads legible | keep road-markings and signs legible | ensure markings on paved surfaces remain legible | keep markings legible

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

garder les pancartes lisibles

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

help recover in road accidents | provide aid in road collisions | help in road accidents | rescue in road accidents

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

participer aux secours dans des accidents de la route

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(18) Each System A unit magnification mirror shall have a reflective surface area of not less than 325 cm (50 square inches) that provides, at the driver’s eye position, a field of view that includes a continuous view rearward, of the side of the school bus and the road surface, which view shall begin no farther than 60 m (200 feet) rearward of the mirror’s surface and extend to the horizon when measured on a level road, as illustrated in Figure 1.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(18) Chaque miroir plan du système A doit comporter une surface réfléchissante qui ne peut être inférieure à 325 cm (50 po ) et qui fournit, à la position de l’oeil du conducteur, un champ de visibilité comprenant une vue continue de la chaussée et du côté de l’autobus, vers l’arrière, laquelle vue ne peut pas commencer à plus de 60 m (200 pi) de la surface du miroir et doit s’étendre jusqu’à l’horizon lorsque l’autobus repose sur une surface au niveau (voir figure 1).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Two weeks ago, road crews were out painting crosswalks and stop lines on the road surfaces, a normal municipal function.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Il y a deux semaines, des équipes de travailleurs s'affairaient à peindre des lignes d'arrêt et des passages pour piétons sur la chaussée, ce qui relève normalement d'une administration municipale.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

One area that comes to mind and is a particular sticking point in my riding concerns a road through the reserve where people get stuck on rainy days, right on the road surface, because it's not built up, it's not maintained, it's not gravelled.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

Je songe à un cas en particulier qui préoccupe les gens de ma circonscription: il s'agit d'une route qui traverse la réserve et où les voitures s'embourbent les jours où il pleut, parce que la chaussée n'est pas assez solide, elle n'est pas entretenue ni empierrée.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-01]

‘temporary slippery road’ means any unforeseen condition of the road surface which makes it slippery for a certain amount of time, causing low adherence of the vehicle to the road.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-14]

«route temporairement glissante», tout état imprévu du revêtement routier qui le rend glissant pendant un certain temps, entraînant une faible adhérence des véhicules à la route.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-14]

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With respect to the significant contribution of road surfaces to road noise, ISO 10844 is currently being revised and should be considered in this context with the objective of further optimising road surfaces.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

Compte tenu de l’incidence considérable des revêtements sur le bruit de roulement, la norme ISO 10844 est en cours de révision et devrait, à ce titre, être prise en compte afin d’optimiser les revêtements des routes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

In addition to the ongoing Commission initiative aiming at defining a road grading system, the Commission should, within 12 months of the entry into force of this Regulation, bring forward a proposal on the classification of EU roads according to noise generation that will complement noise mapping in motor vehicle transportation with a view to fixing appropriate priorities and road surface requirements and setting maximum road noise generation limits.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

Outre l’initiative actuelle de la Commission visant à définir un système de classification des routes, la Commission devrait présenter, dans les 12 mois suivant l’entrée en vigueur du présent règlement, une proposition relative à la classification des routes de l’UE en fonction du bruit qu’elles produisent, qui viendra compléter la cartographie du bruit des transports par véhicule à moteur dans le but d’établir des priorités et des exigences appropriées pour les revêtements, ainsi que des limites maximales d’émission de bruit.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

Excludes energy used in stationary engines (see other sectors), for non-highway use in tractors (see agriculture), military use in road vehicles (see other sectors — not elsewhere specified), bitumen used in road surfacing and energy used in engines at construction sites (see industry subsector construction).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

Cette rubrique ne comprend pas l'énergie utilisée dans les moteurs fixes (voir la rubrique «Autres secteurs»), par les tracteurs hors route (voir la rubrique «Agriculture»), ou pour les usages militaires des véhicules routiers (voir «Autres secteurs — Non spécifié ailleurs»), ni le bitume utilisé pour le revêtement de routes, ni l'énergie utilisée pour alimenter les moteurs sur les chantiers de construction (voir le sous-secteur «construction» de la rubrique «Industrie»).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-10-21]

At the launch event at the Belgian Road Research Centre, participants will have a chance to see for themselves some of the innovative technologies that have been developed so far: advanced research systems for noise monitoring, vehicles run on alternative energy, such as hydrogen fuel cells, cars with advanced fog monitoring systems, active safety vehicles and new road surfaces.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-01-31]

Lors de la manifestation inaugurale, qui se tiendra au Centre de recherche belge sur les transports routiers, les participants auront l'occasion de se familiariser avec certaines des technologies innovantes mises au point à ce jour: systèmes de recherche avancés pour la surveillance du bruit, véhicules utilisant des sources d'énergie de substitution, comme les piles à combustible à l'hydrogène, voitures dotées de systèmes perfectionnés de surveillance du brouillard, véhicules munis de dispositifs de sécurité active et nouveaux revêtements routiers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-01-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-01-31]

- supplementing and further improving measures, including appropriate type-approval procedures, on noise emissions from services and products, in particular motor vehicles including measures to reduce noise from the interaction between tyre and road surface that do not compromise road safety, from railway vehicles, aircraft and stationary machinery.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

- compléter et améliorer encore les dispositions, y compris les procédures de réception appropriées, prises en matière d'émissions sonores provenant des services et des produits, en particulier des véhicules à moteur, y compris des mesures visant à réduire le bruit dû à l'interaction entre pneumatiques et revêtement routier et ne mettant pas en péril la sécurité routière, aux véhicules ferroviaires, aux avions et aux machines fixes,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-21]

Bitumen, a by-product of fuel production, is mainly used to make asphalt, binding other road surfacing materials together.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Le bitume, sous-produit de la production de carburant, est principalement utilisé pour la production d’asphalte, où il sert à lier entre eux d’autres matériaux de revêtement routier.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-09-10