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https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

concevoir des infrastructures pour mines à ciel ouvert

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road weather conditions | roadway weather conditions | roadway weather

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

conditions météoroutières | conditions météorologiques et routières | conditions routières et météorologiques

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(2) Pipelines under roadways on railway property shall be enclosed in an encasing pipe of sufficient strength to support all traffic which may pass over it and shall be not less than three feet below the surface of the roadway.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Les canalisations passant sous des routes situées sur la propriété du chemin de fer devront être placées dans un tubage de résistance suffisante pour supporter le poids des véhicules qui pourront y passer, et devront être posées à une profondeur d’au moins trois pieds de la surface de la route.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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Possible models for access, which were outlined in article 10.9 of the settlement agreement, included the provision in legislation for, first, the incorporation of Alberta legislation relating to surface rights and access, including the grant of the right to the Alberta Surface Rights Board for the authority to issue on-reserve orders for right of entry for wellsites, pipelines, power lines, and roadways; or, second, the authorization for the Minister of Indian Affairs to issue dispositions to implement the right-of-way orders issued ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

À l'article 10.9 du règlement, on énumère des modèles d'accès qui pourraient être prévus dans la loi comme, premièrement, l'application de la loi albertaine sur les droits et l'accès de surface autorisant l'Alberta Surface Rights Board à émettre des ordonnances accordant l'accès à des puits, des pipelines, des lignes de transport d'énergie et des routes; ou, deuxièmement, la possibilité pour le ministre des Affaires indiennes d'autoriser les ordonnances émises par l'Alberta Surface Rights Board.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

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(3) Pipelines under roadways on railway property shall be enclosed in an encasing pipe of sufficient strength to support all traffic which may pass over it and shall not be less than 3 feet below the surface of the road.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Les canalisations passant sous des routes situées sur la propriété du chemin de fer seront placées dans un tubage de résistance suffisante pour supporter le poids des véhicules qui pourront y passer, et seront posées à une profondeur d’au moins trois pieds au-dessous de la surface de la route.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The top of the encasing pipe or enclosure shall be at least three feet below the surface of the roadway and shall be capable of supporting all overhead traffic.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Le dessus du tubage ou de l’enrobement sera à au moins trois pieds au-dessous de la surface de la route et il devra pouvoir supporter le poids de tous les véhicules qui passeront au-dessus.

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Transport Canada entered into an agreement with CN, then a crown corporation, in 1962, taking responsibility for the costs of maintenance and repair of the brackets and the roadway surface, as well as other operating expenses.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-30]

En 1962, Transports Canada, ayant conclu une entente avec le CN, qui était alors une société d'État, a commencé à assumer les coûts d'entretien et de réparation des supports et de la chaussée, ainsi que les dépenses de fonctionnement.

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