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Rider In-Transit Plus

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Rider En-Transit Plus

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over-rider | over-rider on a bumper

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butoir | butoir de pare-chocs

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equestrian circus rider | rider

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écuyer | écuyère | écuyer de cirque | écuyère de cirque

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multi-rider bike | multi-person bike | multi-person bicycle | multi-rider bicycle

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vélo multiplace

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In Vancouver striking transit workers and transit riders know that the government takes out over $350 million in gas taxes from the lower mainland but despite election promises refuses to put a dime back into public transit.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

À Vancouver, les grévistes du secteur des transports et les voyageurs savent que le gouvernement prélève plus de 350 millions de dollars en taxes sur les carburants dans le Lower Mainland, mais, malgré les promesses électorales, le gouvernement refuse de réinvestir un sou dans les transports en commun.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Therefore from a policy standpoint the existing tax rules favour the private automobile over public transit, inefficient over efficient travel modes, and the economically more advantaged auto driver over the economically more disadvantaged transit rider.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Par conséquent, du point de vue de la politique, les règles fiscales existantes favorisent le véhicule privé plutôt que le transport en commun, les modes de transport inefficaces plutôt que ceux qui sont efficaces, et le conducteur d'automobile plus avantagé sur le plan économique plutôt que l'usager des services de transport en commun plus défavorisé sur le plan économique.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

As far as that goes, I think a couple of things that aren't captured as well are the importance of transit ridership and the transitory nature of transit riders.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Par ailleurs, j'estime qu'on omet de tenir compte de l'importance de l'utilisation des transports en commun et des variations enregistrées dans le taux d'utilisation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

1.3.6. The rear edge of a fuel filler cap or similar shaped device located on the upper surface of the fuel tank, for instance, and likely to be struck by the rider moving forward during a collision, shall not project more than 15 mm from the underlying surface and the transition from the underlying surface shall be smooth or perceptibly spherical. An example is given in Figure 8-5.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

1.3.6. Les bouchons de remplissage de carburant, ou tout dispositif de forme similaire, placés sur la surface supérieure du réservoir de carburant, par exemple, et susceptibles d’être heurtés par le pilote projeté vers l’avant pendant une collision, ne doivent pas faire saillie, sur le bord arrière, de plus de 15 mm par rapport à la surface sous-jacente; la transition depuis la surface sous-jacente doit être douce ou de forme sphérique. La figure 8-5 donne un exemple.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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Experts have told us that 90% of that tax credit is going to go to existing transit riders and the rest to people who try to get on transit, but there are very few public transit systems in Canada today that have excess capacity to take on enough people to make this credit worthwhile.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-10-29]

Des experts nous ont dit que 90 p. 100 de ce crédit d'impôt va aller à des abonnés actuels du transport en commun et le reste ira aux gens qui essaient d'utiliser le transport en commun, mais il y a très peu de réseaux de transport en commun au Canada qui ont une surcapacité suffisante pour absorber assez de gens pour que ce crédit vaille la peine.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-10-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-10-29]

Canada's new government has already taken a number of actions: a systematic categorization of chemical substances; a tax credit for public transit riders on the cost of their monthly passes; $1.3 billion in investments in public transit infrastructure; and a commitment to 5% average renewable content in Canadian motor fuels Our environmental agenda will include achievable, affordable and practical measures to clean up the environment and protect the health and well-being of all Canadians.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-10-02]

Le nouveau gouvernement du Canada a déjà pris un certain nombre de mesures: la catégorisation systématique des produits chimiques; le crédit d'impôt accordé aux utilisateurs du transport en commun pour leurs laissez-passer mensuels; des investissements de 1,3 milliard de dollars dans l'infrastructure du transport en commun; l'engagement d'exiger que les carburants canadiens contiennent en moyenne 5 p. 100 de biocarburants. Notre programme environnemental comprendra des mesures réalisables, abordables et pratiques visant à nettoyer ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-10-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-10-02]

This applies more specifically to cases in which companies which were not involved in efforts to produce the said data, ‘free riders’, can nonetheless keep their products on the market until expiry of the transitional period.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-22]

Cela s’applique plus spécifiquement aux cas dans lesquels les entreprises qui n’ont pas été impliquées dans les efforts de production des données concernées, les «free riders», peuvent néanmoins maintenir leurs produits sur le marché jusqu’à l’échéance de la période transitoire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-22]

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'transit rider' ->

Date index: 2021-08-28