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Autobus au diesel
Autobus au diésel
Autobus à moteur diesel
Autobus à moteur diésel
Conducteur de locomotive diesel
Conductrice de locomotive diesel
Groupe électrogène à moteur diesel
Locomotive de manœuvre à moteur diesel
Locomotive de manœuvre à moteur diésel
Locomotive diesel
Locomotive diésel
Locomotive à moteur diesel
Locomotive à moteur diésel
Mécanicien de locomotive diesel
Mécanicien de locomotive à moteur diesel
Mécanicienne de locomotive diesel
Mécanicienne de locomotive à moteur diesel
Pompe à chaleur à moteur diesel
Unité diesel
Unité diésel

Traduction de «Mécanicien de locomotive à moteur diesel » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
mécanicien de locomotive diesel [ mécanicienne de locomotive diesel | mécanicien de locomotive à moteur diesel | mécanicienne de locomotive à moteur diesel | conducteur de locomotive diesel | conductrice de locomotive diesel ]

diesel locomotive engineer [ diesel locomotive operator ]


locomotive diesel [ locomotive diésel | locomotive à moteur diesel | locomotive à moteur diésel | unité diesel | unité diésel ]

diesel locomotive [ diesel-powered locomotive | diesel unit ]


locomotive de manœuvre à moteur diesel [ locomotive de manœuvre à moteur diésel ]

diesel switching locomotive [ diesel switcher | diesel shunting locomotive ]


autobus à moteur diesel | autobus à moteur diésel | autobus au diesel | autobus au diésel

diesel-engine bus | diesel-powered bus | diesel bus


pompe à chaleur à moteur diesel

heat pump driven by diesel engine


groupe électrogène à moteur diesel

moteur diesel generator set
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
4.2.3.2.3. Système automatique de lutte contre l'incendie pour les locomotives de fret à moteur diesel

4.2.3.2.3 Automatic fire fighting system for freight diesel units


b) si elle a lieu après le 31 mai 2014, la mention « ne convient pas pour usage dans les véhicules routiers, moteurs hors route, moteurs de locomotive, petits moteurs stationnaires ou moteurs de bateau, autres que ceux sur les bateaux propulsés par un gros moteur diesel ».

(b) if the dispatch or importation takes place after May 31, 2014, include the statement: “not suitable for use in on-road vehicles, off-road engines, locomotive engines, small stationary engines or vessel engines other than those installed on a vessel propelled by a large diesel engine”.


a) si elle a lieu le 31 mai 2014 ou avant cette date, la mention « ne convient pas pour usage dans les véhicules routiers, les moteurs hors route, les moteurs de locomotive ou les moteurs de bateau, autres que ceux sur les bateaux propulsés par un gros moteur diesel »;

(a) if the dispatch or importation takes place on or before May 31, 2014, include the statement: “not suitable for use in on-road vehicles, off-road engines, locomotive engines or vessel engines other than those installed on a vessel propelled by a large diesel engine”; or


La mauvaise nouvelle, c'est que la population, y compris les électeurs de York-Sud—Weston, s'inquiète des risques accrus pour la santé et la sécurité, de même que du bruit généré par les locomotives à moteur diesel.

The bad news is that residents like those in York South—Weston are concerned about increased risks to health and safety and noise from diesel locomotives.


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La directive 97/68/CE (engins mobiles non routiers) fixe le niveau maximal des émissions de monoxyde de carbone (CO), d'hydrocarbures (HC), d'oxydes d'azote (NOx) et de particules (PM) provenant des gaz d'échappement des moteurs diesel installés sur les engins de construction, agricoles et forestiers, les autorails et locomotives, et les bateaux de la navigation intérieure, des moteurs à vitesse constante et des petits moteurs à essence utilisés sur différents types d'engin.

Directive 97/68/EC (non-road mobile machinery) regulates the maximum exhaust emissions carbon oxide (CO), hydrocarbons (HC), nitrogen oxides (NOx) and particulates (PM) from diesel engines installed in construction, agricultural and forestry machinery, railcars locomotives, inland waterway vessels, constant speed engines and small petrol engines used in different types of machinery.


Le mécanisme de flexibilité s'applique aux moteurs (diesel) à allumage par compression utilisés sur les engins de construction, agricoles et forestiers, aux groupes électrogènes et pompes utilisant des moteurs à vitesse constante, mais pas aux locomotives, aux autorails et aux bateaux de la navigation intérieure.

The flexibility scheme applies to compression ignition (diesel) engines used in construction, agricultural and forestry machinery, generator sets and pumps using constant speed engines, but not to locomotives, railcars and inland waterway vessels.


La présente directive s’applique aux moteurs à allumage par compression (diesel) et aux moteurs à allumage commandé (essence) qui sont utilisés dans les engins mobiles non routiers, y compris les locomotives et les bateaux de navigation intérieure.

This Directive applies to compression ignition engines (diesel) and to positive-ignition engines (petrol) which are used in non-road mobile machinery, including locomotives and inland navigation vessels.


Il faut voir quelles sont les différentes façons de s'y prendre, et ce, à la lumière de Kyoto. À propos de Kyoto, je suis époustouflé de constater à quel point vous êtes efficient, mais les locomotives à moteur diesel que vous utilisez créent beaucoup de pollution.

Speaking about Kyoto, I am amazed at how efficient you are, but the diesel locomotives you're using are very big polluters.


Ces locomotives existent maintenant et sont souvent faites à partir d' anciennes locomotives. On remplace les moteurs diesel qui ont 30, 40 ou même 50 ans par des moteurs diesel à injection.

The diesel engines, which are 30, 40 or even 50 years old, are replaced by diesel fuel injection engines.


La présente directive s’applique aux moteurs à allumage par compression (diesel) et aux moteurs à allumage commandé (essence) qui sont utilisés dans les engins mobiles non routiers, y compris les locomotives et les bateaux de navigation intérieure.

This Directive applies to compression ignition engines (diesel) and to positive-ignition engines (petrol) which are used in non-road mobile machinery, including locomotives and inland navigation vessels.


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