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Appui de ligne aérienne
CP Air
Commandant de bord avion
Commandante de bord avion
Liaison aérienne
Ligne aérienne
Ligne ferroviaire
Lignes aériennes Canadien International
Lignes aériennes Canadien International Ltée
Monteur de lignes aériennes
Monteuse de lignes aériennes
Pacific Western Airlines
Pacific Western Airlines Inc.
Pilote de ligne aérienne
Poteau de ligne aérienne
Réseau aérien
Réseau de lignes aériennes
Réseau de lignes de jonction
Réseau de lignes interstandard
Réseau de lignes privées
Réseau de lignes spécialisées
Réseau ferroviaire
Support de ligne aérienne
Système à ligne aérienne de contact
Système à ligne de contact aérienne
Voie ferrée

Traduction de «Réseau de lignes aériennes » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
réseau de lignes aériennes [ réseau aérien ]

network of airlines


réseau aérien | réseau de lignes aériennes

airline network


monteuse de lignes aériennes | monteur de lignes aériennes | monteur de lignes aériennes/monteuse de lignes aériennes

low voltage lineworker | overhead transmission and distribution linesperson | overhead line worker | overhead linesman


appui de ligne aérienne | poteau de ligne aérienne | support de ligne aérienne

mast of an overhead line | support of an overhead line


réseau de lignes de jonction | réseau de lignes interstandard | réseau de lignes privées | réseau de lignes spécialisées

tie line network


ligne aérienne [ liaison aérienne ]

airline [ air connection ]


Lignes aériennes Canadien International [ Lignes aériennes Canadien International Ltée | Lignes aériennes Canadien Pacifique, Limitée | Lignes aériennes Canadien Pacifique, Ltée | CP Air | Pacific Western Airlines | Pacific Western Airlines Inc. ]

Canadian Airlines International [ Canadian Airlines International Ltd | Canadian Pacific Air Lines, Limited | Canadian Pacific Air Lines, Ltd | CP Air | Pacific Western Airlines | Pacific Western Airlines Inc. ]


système à ligne de contact aérienne [ système à ligne aérienne de contact ]

overhead contact system


réseau ferroviaire [ ligne ferroviaire | voie ferrée ]

rail network [ railway line | railway track ]


commandant de bord avion | commandante de bord avion | pilote de ligne aérienne

aircraft captain | airline pilot | airline transport pilot | airline transportation pilot
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Ø Le projet comprenant quatre lignes aériennes entre Lunes and Tavira (PT), Lunes et Estói (PT), Tavira (PT) et Alcoutim (ES) et Ourique et Estói (PT) a contribué à la modernisation et à l'extension du réseau électrique portugais.

Ø The project comprising four overhead lines between Lunes and Tavira (PT), Lunes and Estói (PT), Tavira (PT) and Alcoutim (ES) and Ourique and Estói (PT) contributed to the upgrade and extension of the Portuguese electricity grid.


Ø Le projet comprenant quatre lignes aériennes entre Tunes and Tavira (PT), Tunes et Estói (PT), Tavira (PT) et Alcoutim (PT) et Ourique et Estói (PT) a contribué à la modernisation et à l'extension du réseau électrique portugais.

Ø The project comprising four overhead lines between Tunes and Tavira (PT), Tunes and Estói (PT), Tavira (PT) and Alcoutim (PT) and Ourique and Estói (PT) contributed to the upgrade and extension of the Portuguese electricity grid.


Les activités d'Eurocontrol confirment qu'il ne serait pas réaliste de développer isolément le réseau de routes aériennes et la structure de l'espace aérien, étant donné que chaque État membre fait partie intégrante du réseau européen de gestion du trafic aérien, tant au sein qu'à l'extérieur de la Communauté.

The activities of Eurocontrol confirm that the route network and airspace structure cannot realistically be developed in isolation, as each individual Member State is an integral element of the European air traffic management network (EATMN), both inside and outside the Community.


Le plan prévoyait des réductions relativement faibles de la flotte et du réseau de lignes aériennes de Cyprus Airways.

The plan included relatively small reductions in the fleet and route network for Cyprus Airways.


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Le programme cofinance le réseau de «nœuds de sensibilisation» INSAFE, en vue de mener des actions de sensibilisation ciblant les enfants, les familles et les écoles, et de mettre en place des services d'assistance téléphonique permettant aux enfants de signaler tout problème lié à leur utilisation des technologies en ligne, et le réseau de lignes directes INHOPE, qui permet aux internautes de signaler les contenus illicites[2].

The programme co-funds the INSAFE network of awareness nodes for carrying out awareness actions designed to reach children, families and schools, and helplines where children can raise concerns related to their use of online technologies, and the INHOPE network of hotlines allowing internet users to report illegal content[2].


Cette exigence essentielle est satisfaite par les spécifications fonctionnelles et techniques des points 4.2.3.1 Segmentation des lignes aériennes de contact ou des rails conducteurs, 4.2.3.2 Mise à la terre des lignes aériennes ou des rails conducteurs, 4.2.3.5 Fiabilité des installations électriques et 4.2.3.4 Exigences applicables aux câbles électriques dans les tunnels.

This essential requirement is satisfied by the functional and technical specifications in sections 4.2.3.1 Segmentation of overhead line or conductor lines, 4.2.3.2 Overhead line or conductor rail earthing, 4.2.3.5 Reliability of electrical installations and 4.2.3.4 Requirements for electrical cables in tunnels.


Le point 4.2.3.1 Segmentation des lignes aériennes de contact ou des rails conducteurs de la SRT, et la clause 4.2.7 de la STI ENE GV font référence aux mêmes questions: notamment l'alimentation en sections du système de contact des lignes aériennes et la continuation du service.

The SRT clause 4.2.3.1 Segmentation of overhead line or conductor rails and the HS ENE TSI clause 4.2.7 deal with the same issues: sectioning of the overhead contact line system and continuity of operation.


Cette exigence essentielle est satisfaite par les spécifications fonctionnelles et techniques des points 4.2.3.1 Segmentation des lignes aériennes de contact ou des rails conducteurs, 4.2.3.2 Mise à la terre des lignes aériennes ou des rails conducteurs, 4.2.3.5 Fiabilité des installations électriques et 4.2.3.4 Exigences applicables aux câbles électriques dans les tunnels.

This essential requirement is satisfied by the functional and technical specifications in sections 4.2.3.1 Segmentation of overhead line or conductor lines, 4.2.3.2 Overhead line or conductor rail earthing, 4.2.3.5 Reliability of electrical installations and 4.2.3.4 Requirements for electrical cables in tunnels.


sur la base des lignes directrices communautaires sur le financement des aéroports et les aides d'État au démarrage pour les compagnies aériennes au départ d'aéroports régionaux (81), pour des lignes aériennes nouvelles à partir d'aéroports régionaux caractérisés par un trafic annuel inférieur à 5 millions de passagers, à concurrence de 30 % des coûts strictement liés à leur démarrage sur les trois premières années (40 % desdits coûts sur les trois premières années pour les aéroports régionaux situés dans une région défavorisée au sen ...[+++]

on the basis of the Community guidelines on financing of airports and start-up aid to airlines departing from regional airports (81), for new airlines departing from regional airports with an annual passenger volume of less than five million, up to 30 % of the costs strictly linked to their start-up over the first three years (or 40 % of the said costs over the first three years in the case of regional airports located in a disadvantaged region within the meaning of the guidelines).


(8) Les activités d'Eurocontrol confirment qu'il ne serait pas réaliste de développer isolément le réseau de routes aériennes et la structure de l'espace aérien, étant donné que chaque État membre fait partie intégrante du réseau européen de gestion du trafic aérien, tant au sein qu'à l'extérieur de la Communauté.

(8) The activities of Eurocontrol confirm that the route network and airspace structure cannot realistically be developed in isolation, as each individual Member State is an integral element of the European air traffic management network (EATMN), both inside and outside the Community.


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