Traduction de «Réseau fluvial intérieur » (Français → Anglais) :

categorisation of european inland waterways | classes of european inland waterways | CEMT classification of inland waterways | european classification of inland waterways

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Actions spécifiques jusqu’en 2016 Intégration du transport par voies navigables intérieures dans les corridors multimodaux: – 2013: lancement de la mise en œuvre des corridors au moyen de la communication sur les corridors RTE-T, sous réserve de l’adoption par les colégislateurs des orientations relatives au RTE-T, y compris celles qui concernent l'intégration des divers modes de transport (dont le transport par voies navigables) dans les corridors multimodaux RTE-T (acteur principal: Commission). – 2014-2015: adoption de plans de travail sur les corridors multimodaux et mise en œuvre des corridors (qui doit être assurée par les principales parties prenantes, y compris les ports maritimes et intérieurs ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Specific actions until 2016 Integration of inland waterway transport into the multimodal corridors: – 2013: Launch the corridor implementation through the TEN-T Corridor Communication, subject to the adoption by the co-legislators of the TEN-T guidelines, including guidance on integrating the various modes of transport, including inland waterways, into the TEN-T multimodal corridors (lead actor: Commission) – 2014-2015: Adopt multimodal corridor work plans and proceed with corridor implementation (to be done by key stakeholders, including sea and inland ports, inland waterways transport infrastructure managers, River Commissions, represe ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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6. se félicite que les voies navigables intérieures figurent dans six des neufs corridors du réseau central RTE-T et a bon espoir que le problème des goulets d'étranglement et des chaînons manquants sera convenablement traité, le MIE donnant la priorité, dans ses financements, à la suppression des goulets d'étranglement, à l'établissement des liaisons manquantes et, en particulier, à l'amélioration des tronçons transfrontaliers du réseau central; rappelle que le MIE aura également pour priorité de financer des systèmes d'applications ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-05]

6. Welcomes the fact that inland waterways have been embedded in six of the nine core network corridors of the TEN-T and hopes that bottlenecks and missing links will be suitably addressed, given that the CEF will prioritise spending on removing bottlenecks, bridging missing links and, in particular, improving cross-border sections of the core network; recalls that the CEF will also make it a priority to fund telematic application systems functioning as River Information Services (RIS);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-05]

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6. se félicite que les voies navigables intérieures figurent dans six des neufs corridors du réseau central RTE-T et a bon espoir que le problème des goulets d'étranglement et des chaînons manquants sera convenablement traité, le MIE donnant la priorité, dans ses financements, à la suppression des goulets d'étranglement, à l'établissement des liaisons manquantes et, en particulier, à l'amélioration des tronçons transfrontaliers du réseau central; rappelle que le MIE aura également pour priorité de financer des systèmes d'applications ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-05]

6. Welcomes the fact that inland waterways have been embedded in six of the nine core network corridors of the TEN-T and hopes that bottlenecks and missing links will be suitably addressed, given that the CEF will prioritise spending on removing bottlenecks, bridging missing links and, in particular, improving cross-border sections of the core network; recalls that the CEF will also make it a priority to fund telematic application systems functioning as River Information Services (RIS);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-05]

Le projet Services d’information fluviale (SIF), et les projets liés, concernent l’infrastructure de gestion du trafic sur le réseau de navigation intérieure.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

River Information Services (RIS) and its related projects involve traffic management infrastructure on the inland waterway network.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

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Actions spécifiques jusqu’en 2016 Intégration du transport par voies navigables intérieures dans les corridors multimodaux: – 2013: lancement de la mise en œuvre des corridors au moyen de la communication sur les corridors RTE-T, sous réserve de l’adoption par les colégislateurs des orientations relatives au RTE-T, y compris celles qui concernent l'intégration des divers modes de transport (dont le transport par voies navigables) dans les corridors multimodaux RTE-T (acteur principal: Commission). – 2014-2015: adoption de plans de travail sur les corridors multimodaux et mise en œuvre des corridors (qui doit être assurée par les principales parties prenantes, y compris les ports maritimes et intérieurs ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Specific actions until 2016 Integration of inland waterway transport into the multimodal corridors: – 2013: Launch the corridor implementation through the TEN-T Corridor Communication, subject to the adoption by the co-legislators of the TEN-T guidelines, including guidance on integrating the various modes of transport, including inland waterways, into the TEN-T multimodal corridors (lead actor: Commission) – 2014-2015: Adopt multimodal corridor work plans and proceed with corridor implementation (to be done by key stakeholders, including sea and inland ports, inland waterways transport infrastructure managers, River Commissions, represe ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

créer les conditions favorables aux services de navigation intérieure en encourageant l'esprit d'entreprise et en améliorant le cadre administratif et réglementaire afin d'attirer de nouveaux marchés; stimuler la modernisation de la flotte et l'innovation, et améliorer ainsi l'efficacité logistique et les performances du transport par voies navigables en matière d'environnement et de sécurité; promouvoir les emplois et les compétences en attirant la main-d'œuvre et en investissant dans le capital humain; améliorer l'image et la coopération en présentant le transport par voies navigables comme un partenaire commercial précieux, en mett ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-06-08]

to create favourable conditions for services by fostering entrepreneurship and by improving the administrative and regulatory framework in order to attract new markets; to stimulate fleet modernisation and innovation, thus improving the logistics efficiency as well as the environmental and the safety performance of inland waterway transport; to promote jobs and skills by attracting workforce and by investing in human capital; to improve image and co-operation by promoting inland waterway transport as a successful partner in business by setting up and expanding the European inland waterway transport promotion and development network an ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-06-08]

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Celle-ci comporte notamment la mise en place d'un système interopérable et intelligent pour le trafic et le transport dénommé "Système d'information fluviale," en vue d'optimiser la capacité existante et la sécurité du réseau de navigation intérieure ainsi que d'améliorer l'interopérabilité avec les autres modes de transport".

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

This shall entail in particular the establishment of an interoperable, intelligent traffic and transport system known as the "River Information Services" intended to optimise the existing capacity and safety of the inland waterway network and to improve interoperability with other modes of transport".

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

En ce qui concerne le réseau fluvial, l'alignement s'est poursuivi avec l'adoption, en septembre 2000, d'une nouvelle loi sur la navigation intérieure.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-30]

As regards inland waterways, further alignment has been carried out through the adoption in September 2000 of a new Inland Waterways Act.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-30]

Les orientations devraient donc remplacer les trois décisions "modales" adoptées par le Conseil le 29 octobre 1993 (réseaux routier, fluvial et de transport combiné) et comprennent aussi les voies ferrées, les ports maritimes et de navigation intérieure, les aéroports ainsi que les systèmes d'information et de gestion pour l'ensemble du réseau.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-12-09]

The guidelines are intended to replace the three "modal" Decisions adopted by the Council on 29 October 1993 (road, inland waterway and combined transport networks), and also include railways, sea and inland waterway ports, airports and information and management systems for the whole network.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-12-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1994-12-09]

La deuxième phase consistera à développer l'interconnexion entre les portes d'accès Nord-Sud et les couloirs commerciaux Est-Ouest, englobant le système de transport par péniche de l'intérieur vers la mer sur le réseau fluvial Columbia et Snake River, les systèmes autoroutiers de la Transcanadienne et des routes 90 et 84, et le réseau ferroviaire transcontinental.

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Phase two will develop the interconnection between the north-south gateways and the east-west trade corridors, including the Columbia and Snake River system of barge traffic from the interior, the Trans-Canada and interstate highways system of Interstate 90 and 84, and transcontinental rail.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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Date index: 2021-12-27