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Traduction de «Usine de valorisation de pétrole brut lourd » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

usine de valorisation de pétrole brut lourd [ usine de traitement de pétrole brut lourd | installations de traitement de pétrole brut lourd ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

heavy crude oil upgrader [ heavy crude oil upgrading facilities | heavy crude oil upgrading plant ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

usine de valorisation du pétrole lourd de Husky Oil [ usine Husky Oil de traitement du pétrole lourd ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Husky heavy oil upgrader [ Husky Oil heavy oil upgrader ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

pétrole brut lourd [ brut lourd | pétrole lourd brut ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

heavy crude oil [ heavy crude ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

pétrole brut lourd | pétrole lourd | brut lourd

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

heavy crude oil | heavy crude | heavy oil

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La raffinerie est complètement intégrée avec l'usine de valorisation du pétrole lourd de NewGrade Energy Inc. Le complexe de valorisation du pétrole lourd traite chaque jour environ 57 000 barils de pétrole lourd brut de la Saskatchewan.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

The refinery is fully integrated with the heavy-oil upgrading operation of NewGrade Energy Inc. The refinery upgrader complex routinely processes approximately 57,000 barrels per day of heavy Saskatchewan crude oil.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

(ii) soit le produit non manufacturé de la transformation, du raffinage ou de l’affinage d’une ressource, à l’exception du produit du raffinage du pétrole brut, du raffinage du pétrole brut lourd amélioré, du raffinage des gaz ou des liquides dérivés du charbon ou du raffinage d’un équivalent synthétique du pétrole brut;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) it is a product resulting from processing or refining the resource, and is not a manufactured product or a product resulting from refining crude oil, refining upgraded heavy crude oil, refining gases or liquids derived from coal or refining a synthetic equivalent of crude oil; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Cette augmentation est due principalement à l'implantation d'une usine de valorisation du pétrole lourd, d'une usine d'engrais, d'une usine de pâtes et papiers, de mines d'uranium et d'une centrale thermique ainsi qu'au doublement de la production de pétrole.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Most increases resulted from development of a heavy oil upgrader, a fertilizer plant, a pulp mill, uranium mines, a thermal power plant and a doubling of oil production.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Le problème n'est pas propre au Canada, il existe aussi aux États-Unis et partout dans le monde. Nous avons particulièrement besoin d'usines pouvant transformer le pétrole brut lourd et les produits des sables bitumineux ou du pétrole lourd, particulièrement en provenance de l'Alberta et de la Saskatchewan.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-10-05]

It's not only in Canada; it's in the United states, it's everywhere around the world, and the particular need is in terms of the facilities that will be able to handle the heavier crudes and the oil sands products and the heavy oil, especially from Alberta and Saskatchewan.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-10-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-10-05]

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Le cas échéant, une distinction pourra être faite entre pétrole brut naturel léger et pétrole brut naturel lourd.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

If appropriate a distinction between light and heavy conventional crude may be made.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-15]

16'. brut lourd', les pétroles bruts relevant du code NC 2709 00 90 et dont le degré API est inférieur à 22.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-17]

16'. heavy crude oil' shall mean crude oils falling under CN code 2709 00 90 and where the API grade is lower than 22.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-17]

16". brut lourd", les pétroles bruts relevant du code NC 2709 00 90 et dont le degré API est inférieur à 30.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-17]

16'. heavy crude oil' shall mean crude oils falling under CN code 2709 00 90 and where the API grade is lower than 30.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-17]

Les producteurs européens de pétrole préféreraient sans doute fixer le seuil à 17,5 ° API, une valeur définie en fonction de l'aptitude à la dispersion par évaporation qui permettrait, par ailleurs, d'exclure la plupart des pétroles bruts de mer du Nord, mais votre rapporteur estime plus sage de s'en tenir aux limites généralement acceptées entre ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-17]

EU oil producers would prefer a cut-off at 17.5° API, which is based on the defined level for readier dispersal trough evaporation and would incidentally exclude most North Sea crude oils, but the draftsman feels it more consistent to adhere to generally accepted standards for heavy and intermediate.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-17]

pour les transporteurs de pétrole brut d'un port en lourd égal ou supérieur à 20 000 tonnes et les transporteurs de produits d'un port en lourd égal ou supérieur à 30 000 tonnes qui ne sont pas conformes aux prescriptions applicables aux pétroliers neufs prévues aux règles 13, 13B, 13E et 18 (4) de l'annexe I de MARPOL 73/78: lorsqu'ils atteignent l'âge de 23 ans ou le 1 juin 2005 .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-29]

for crude oil tankers of 20 000 tons deadweight and above and product carriers of 30 000 tons deadweight and above not meeting the requirements for a new oil tanker in Regulations 13, 13B, 13E and 18(4) of Annex I of MARPOL 73/78: when they reach the age of 23 years or 1 June 2005.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-11-29]

Le projet Hibernia est en train de prendre place au panthéon des projets budgétivores auprès de l'usine d'automobiles Bricklin, de l'aéroport de Mirabel et de l'usine de valorisation du pétrole lourd de Lloydminster, maintenant à court de fonds d'exploitation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-04-21]

Hibernia is joining the Bricklin auto plant, the Mirabel airport, and now the Lloydminster upgrader has run out of operating funds.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-04-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-04-21]

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