Le sénateur Housakos : Pourriez-vous nous donner un aperçu des différences actuelles entre le Mexique, le Canada et les États-Unis en ce qui a trait aux exigences environnementales imposées aux voitures usagées, afin que nous sachions à quoi sont assujetties les voitures qui sont échangées entre les trois pays?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Senator Housakos: Could you outline the differences, in terms of environmental requirements, between Mexico, Canada and the United States now on used cars, so that when cars are being traded among the three countries, we know of them?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

5. rappelle que le marché intérieur européen ne doit pas uniquement soutenir la production et la distribution de la production automobile, mais aussi le recyclage des véhicules, des composants de véhicules et des matières premières utilisées; demande à la Commission d'élaborer un cadre européen pour le recyclage écologique des voitures usagées;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-08]

5. Underscores the fact that the EU internal market should help advance not only the manufacture and sale of vehicle products but also the recyclability of vehicles and vehicle parts and the raw materials used in them; asks the Commission to develop a European framework for the ecological recycling of used cars;

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On serait alors en mesure d'informer les parlementaires et la population en général ainsi que tous ceux qui sont concernés — les concessionnaires automobiles, les revendeurs de voitures usagées et les mécaniciens —, afin qu'ils puissent se préparer à l'arrivée de ces voitures même si, pour l'instant, très peu de voitures de ce genre entreront sur le marché.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-15]

We would then be in a position to inform parliamentarians and the general public, as well as all those who are affected—car dealerships, car resellers and mechanics—so they would be prepared for the arrival of these vehicles even though, right now, very few of these vehicles will be entering the market.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-15]

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– Dans le même esprit, il convient de protéger les propriétaires de voitures usagées. Le rapporteur souligne donc que la durée de la période de transition à prévoir pour la suppression de la TI devrait être fixée au niveau supérieur de la fourchette proposée par la Commission, à savoir à dix ans.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-03]

- same concern should be reflected regarding protection of the used cars owners; the Rapporteur stresses therefore that the transition period for scrapping the RT should be set at the upper level of the time bond suggested by the Commission, i.e. 10 years;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-03]

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C'est difficile de croire que si l'un ou l'autre d'entre nous allait s'acheter une voiture, et si l'on avait le choix entre une Toyota Echo et une Mercedes.. (1720) M. Michel Guimond: Une voiture usagée, ou bien.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

It's hard to believe that if any one of us were going to buy a car, and there were a Toyota Echo and a Mercedes sitting there (1720) Mr. Michel Guimond: A used car, or.?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-04-12]

La présente directive repose sur la directive concernant les voitures usagées et elle a un effet préventif en ce sens qu’elle permet à l’industrie automobile de garantir à l’avenir les possibilités de recyclage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

This directive takes as its basis the used cars directive and has a preventive effect, enabling the automobile industry to guarantee recyclability in the future.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-12]

En d’autres termes, les voitures ne pourront plus être éliminées illégalement, déposées quelque part dans les forêts, et il ne sera plus nécessaire d’exporter les voitures usagées de quelque façon que ce soit vers l’Europe de l’Est.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-05]

In other words, it will no longer be possible to dispose of cars illegally or to abandon them somewhere in the woods. Nor will there be the impulse to export them in one way or another to Eastern Europe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-09-05]

les opérateurs économiques mettent en place des systèmes de collecte de tous les véhicules hors d'usage ainsi que des pièces usagées retirées des voitures lorsqu'elles sont réparées ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-02]

that economic operators set up systems for the collection of all end-of-life vehicles and of used parts removed when passenger cars are repaired;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-02]

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De nos jours, on ne peut même pas acheter une voiture usagée convenable avec 5 000 $.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-12-04]

Well over half of all student loans that have been written off were for less than $5,000.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-12-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-12-04]

L'ampleur du fait touristique dans cet Etat membre donne à lui seul pleine valeur à l'élimination d'une réglementation qui, frappant certaines opérations de change, empêchait en réalité l'importation en Grèce de produits achetés dans un autre Etat membre. 4. Espagne : entraves à l'importation de voitures usagées Les prix des voitures varient sensiblement d'un pays à l'autre de la Communauté; notamment ils sont sensiblement plus élevés en Espagne qu'en Belgique ce qui a amené nombre de personnes à vouloir en importer en Espagne.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1985-04-24]

The size of the tourist industry in this Member State gave it every reason to abolish a regulation which, as it affected certain exchange operations, actually prevented products bought in another Member State from being imported into Greece. 4. Spain: barriers to the importing of used cars The prices of cars vary considerably from one Community country to another. They are in particular much higher in Spain than in Belgium, as a result of which numerous people have wanted to import them into Spain.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1985-04-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1985-04-24]

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Date index: 2021-06-20