Au Canada, nous percevons plutôt une croissance plus lente qu'ailleurs dans le monde, et avec un prix inférieur, nous pouvons peut-être augmenter l'achalandage, ou éviter que le trafic soit détourné vers les États-Unis. Une différence de 50 $ est suffisante pour inciter des gens à prendre un vol ailleurs.
In Canada, we are more thinking about having a slower growth than in the rest of the world and with a lower price, we can perhaps generate more traffic or not having the traffic deviated to the U.S. For $50, some people decide to fly from another place.
