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Capacité de charge
Capacité de charge maximale
Capacité nominale
Capacité nominale maximale
Charge maximale admissible par essieu
Charge maximale calculée par pneumatique
Charge maximale d'un plancher
Charge maximale par essieu
Charge maximale par essieu jumelé
Charge maximale sur l'essieu avant
Charge maximale à l'essieu
Charge nominale
Charge nominale maximale
Charge par essieu
Charge à l’essieu
Code de charge
Indice de capacité de charge
Indice de capacité de charge maximale
Indice de charge
Limite de charge
Limite de charge nominale
Poids par essieu

Traduction de «charge maximale par essieu » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
charge maximale par essieu jumelé
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
maximum tandem axle loading
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
charge maximale admissible par essieu | charge maximale par essieu
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
maximum admissible axle load | maximum axle load | maximum load per axle
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
capacité de charge | capacité de charge maximale | limite de charge | capacité nominale | capacité nominale maximale | charge nominale | charge nominale maximale | limite de charge nominale | charge maximale calculée par pneumatique
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
tire load capacity | load rating | maximum load rating | load capacity | maximum load capacity | maximum load-carrying capacity | tire rating | load range | tire load rating | load carrying capacity | load-carrying capacity | maximum design tyre load
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
charge maximale sur la roue ou l'essieu à l'état stationnaire
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
maximum stationary wheel/axle load
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
charge à l’essieu | charge par essieu | poids par essieu
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
axle load | axle weight | load per axle | weight per axle
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
charge maximale à l'essieu
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
maximum axle load
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
charge maximale à l'essieu
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
maximum axle load
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
charge maximale sur l'essieu avant
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
front-axle capacity
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
charge maximale d'un plancher
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Floor loading limit
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
indice de charge | indice de capacité de charge maximale | indice de capacité de charge | code de charge
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
load index | load-capacity index
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
- durabilité des investissements par des engagements fermes à la fois en matière d'entretien et de maintenance des infrastructures et de respect des principales normes Communautaires (vitesses de circulation, charges maximales par essieu, signalisation), y compris dans le domaine de l'environnement,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
- sustainability of investment through firm commitments as regards the maintenance of infrastructure and compliance with the main Community standards (travel speed, maximum axle weight, signalling), including with respect to the environment,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Pour tous les modes de transport ayant bénéficié d'un soutien, la conformité aux normes européennes a été contrôlée, notamment dans le domaine de l'interopérabilité, de la signalisation, de la sécurité, et de la charge maximale par essieu pour les poids lourds (11,5 tonnes).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Compliance with European standards has also been checked for any transport mode supported, in particular in the field of interoperability, signalling, safety, maximum lorries' axle loads of 11.5 tons.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
par «charge maximale par essieu», on entend la charge par essieu obtenue lorsque le véhicule est à sa masse en charge maximale techniquement admissible;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]
‘maximum stationary axle load’ means the stationary axle load achieved under the condition of the technically permissible maximum laden mass of the vehicle;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]
2.3. Lorsque le véhicule est chargé jusqu’à la masse en charge maximale techniquement admissible, la masse sur chaque essieu ne peut excéder la masse maximale techniquement admissible sur cet essieu.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
2.3. Where the vehicle is laden to the technically permissible maximum laden mass, the mass on each axle shall not exceed the technically permissible maximum mass on that axle.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
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2.3.2. Lorsque le véhicule est chargé jusqu’à sa masse en charge maximale techniquement admissible, la masse répartie sur un essieu isolé «i» ne doit pas dépasser la masse mi sur cet essieu, ni la masse μj sur le groupe d’essieux, ni la masse maximale techniquement admissible au point d’attelage m
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
2.3.2. Where the vehicle is laden to its technically permissible maximum laden mass, the mass distributed on a solo axle ‘i’ shall neither exceed the mass mi on that axle, nor the mass μj on the group of axles, nor the technically permissible maximum mass at the coupling point m
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
La charge maximale par essieu est de 22,5 t.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]
Maximum load per axle is 22,5 t.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-03-12]
véhicule chargé à sa masse maximale techniquement admissible, la masse étant distribuée de manière à atteindre les charges maximales sur essieu déclarées par le constructeur pour cette condition de chargement,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
vehicle laden to its technically permissible maximum mass with the mass distributed so as to attain the maximum axle loads as declared by the manufacturer for this loading condition,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
véhicule à pleine charge, la masse étant distribuée de manière à atteindre les charges maximales sur essieu déclarées par le constructeur pour cette condition de chargement,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-11-26]
vehicle fully laden with the mass distributed so as to attain the maximum axle loads as declared by the manufacturer for this loading condition,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-11-26]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-11-26]
Pour tous les modes de transport ayant bénéficié d'un soutien, la conformité aux normes européennes a été contrôlée, notamment dans le domaine de l'interopérabilité, de la signalisation, de la sécurité, et de la charge maximale par essieu pour les poids lourds (11,5 tonnes).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]
Compliance with European standards has also been checked for any transport mode supported, in particular in the field of interoperability, signalling, safety, maximum lorries' axle loads of 11.5 tons.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]
- durabilité des investissements par des engagements fermes à la fois en matière d'entretien et de maintenance des infrastructures et de respect des principales normes Communautaires (vitesses de circulation, charges maximales par essieu, signalisation), y compris dans le domaine de l'environnement,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]
- sustainability of investment through firm commitments as regards the maintenance of infrastructure and compliance with the main Community standards (travel speed, maximum axle weight, signalling), including with respect to the environment,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]


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charge maximale par essieu ->

Date index: 2023-09-15
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