agente d’escale ferroviaire | opérateur de préparation technique des trains | opérateur de préparation technique des trains/opératrice de préparation technique des trains | opératrice de préparation technique des trains

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

railway track technician | track signal repairer | track grinder | train preparer

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

conseiller en financements publics | consultant en financements publics | conseiller en financements publics/conseillère en financements publics | conseillère en financements publics

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

business coach | grants advisor | business finance advisor | public funding advisor

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Jonathan Hill, commissaire chargé de la stabilité financière, des services financiers et de l'union des marchés des capitaux, a ajouté: «L'union des marchés des capitaux est guidée par la volonté d'améliorer l'«escalator du financement» pour les entreprises de sorte que celles-ci puissent obtenir le financement dont elles ont besoin, quelle que soit leur phase de développement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-13]

Commissioner Jonathan Hill, in charge of Financial Stability, Financial Services and Capital Markets Union said: "At the heart of the Capital Markets Union is a drive to improve the funding escalator for business so that companies can get the financing that they need, whatever stage they are at.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-07-13]

Pour les parties intéressées ayant répondu à la consultation sur l’union des marchés des capitaux, la priorité numéro un est d’améliorer l’«escalator du financement» européen, c’est-à-dire de construire un système financier mieux à même de répondre aux besoins de financement de toutes les entreprises — des plus petites micro-entreprises aux plus grandes sociétés cotées — aux différents stades de leur développement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-09-29]

The number one priority identified by respondents to the consultation on CMU is how to fix Europe’s ‘funding escalator’. How can we build a financial system that is better able to meet the financing needs of all our businesses — from the smallest micro-firm to the largest listed companies — at the different stages in their development?

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-09-29]

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La séparation comptable et l’interdiction des flux financiers ont pour but d’éviter tout financement croisé des activités d’assistance en escale de l’entité gestionnaire de l’aéroport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-21]

The purpose of the separation of accounts and prohibition of financial flows is to avoid cross subsidisation of the groundhandling activities of the airport's managing body.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-07-21]

2. La présente directive ne s'applique ni aux redevances perçues pour la rétribution des services de navigation aérienne de route et terminaux conformément au règlement (CE) n° 1794/2006 de la Commission établissant un système commun de tarification des services de navigation aérienne, ni aux redevances perçues pour la rétribution des services d'assistance en escale visés à l'annexe de la directive 96/67/CE du Conseil relative à l'accès au marché de l'assistance en escale dans les aéroports de la Communauté, ni aux redevances prélevées pour le financement d'une ass ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-13]

This Directive shall not apply to the charges collected for the remuneration of en-route and terminal air navigation services in accordance with Commission Regulation (EC) 1794/2006 laying down a common charging scheme for air navigation services, or to the charges collected for the remuneration of groundhandling services referred to in the Annex of Council Directive 96/67/EC on access to the groundhandling market at Community airports, or to the charges levied for the funding of assistance to disabled passengers and passengers with reduced mobility referred to in Regulation (EC) 1107/2006 of the European Parliament and of the Council of ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-13]

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La présente directive ne s'applique ni aux redevances perçues pour la rétribution des services de navigation aérienne de route et terminaux conformément au règlement (CE) n° 1794/2006, ni aux redevances perçues pour la rétribution des services d'assistance en escale visés à l'annexe de la directive 96/67/CE, ni aux redevances prélevées pour le financement d'une assistance aux passagers handicapés et à mobilité réduite visés par le règlement (CE) n° 1107/2006 du Parlement européen et du Conseil du 5 juillet 2006 concernant les droits d ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-14]

This Directive shall not apply to charges collected for the remuneration of en-route and terminal air navigation services in accordance with ║Regulation (EC) No 1794/2006 ║ or to charges collected for the remuneration of groundhandling services referred to in the Annex to ║Directive 96/67/EC ║ or to charges levied for the funding of assistance to disabled passengers and passengers with reduced mobility referred to in Regulation (EC) No 1107/2006 of the European Parliament and of the Council of 5 July 2006 concerning the rights of disabled persons and persons with reduced mobility when travelling by air .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-14]

Dans ces circonstances, il est impossible d'exclure des subventions croisées entre le financement des services d'assistance en escale et les financements au titre d'autres activités non commerciales et donc la présence d'aide à ce titre.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-02-11]

In these circumstances, it is impossible to exclude the possibility of cross-subsidisation between the financing of ground handling services and the financing of other non-commercial activities and therefore the presence of aid in this regard.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-02-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-02-11]

L'appareil transportant une cargaison de 19 tonnes et financé par l'Office humanitaire de la Commission européenne (ECHO), doit faire escale à Athènes où des colis alimentaires fournis par Médecins du Monde (Grèce) seront chargés.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-05-05]

The 19 tonne cargo, funded by the Humanitarian Aid Office (ECHO) of the European Commission, is due to stopover in Athens where food parcels provided by Médécins du Monde (Greece) will be added.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-05-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-05-05]

Il va de soi que, si certaines mesures sont imposées directement aux compagnies aériennes ainsi qu'à d'autres opérateurs du secteur tels que les aéroports, les prestataires de services d'assistance en escale et les prestataires de services de navigation aérienne, leur financement par les pouvoirs publics ne doit pas donner lieu à des aides au fonctionnement incompatibles avec le Traité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-09-10]

It goes without saying that if certain measures are imposed directly upon the airlines and other operators in the sector, such as airports, the ground handling assistance service providers and air navigation service providers, their financing by the public authorities must not give rise to operating aid incompatible with the Treaty.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-09-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-09-10]

La proposition de directive adoptée par la Commission vise : -> à définir au niveau communautaire les règles qui permettront une application efficace des principes généraux du Traité au marché spécifique de l'assistance en escale. -> à introduire des modalités d'accompagnement des principes de libéralisation du transport aérien et de ses activités connexes en organisant l'accès à la prestation des différentes catégories de services d'assistance et en consacrant le droit à l'auto-assistance ("self-handling") par les compagnies aériennes. -> d'établir une transparence des coûts par l'isolement comptable et financier des activités d'assistance et par l'interdictio ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The proposal adopted by the Commission is intended: - to define Community rules which will allow effective application of the general principles laid down in the Treaty to the specific ground handling market; - to introduce detailed rules to accompany the principles of liberalization of air transport and of the ancillary activities, by organizing access to the various categories of handling service and granting airlines the right to provide their own services (self-handling); - to make costs more transparent by keeping the accounts and funding for handling activities separate and prohibiting any funding which could distort competition.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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