technicien de maintenance aéronautique | technicienne d'entretien d'avion en ligne | technicien de maintenance aéronautique/technicienne de maintenance aéronautique | technicien d'entretien d'avion en ligne

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

air transportation engineer | aircraft maintenance engineer | aviation systems technician

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

backup line of credit

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Dès maintenant, l'administration en ligne montre qu'elle peut aider les administrations publiques à devenir plus productives et à offrir à chacun des services personnalisés, dans l'ouverture et la transparence.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Already today eGovernment is proving that it can help public administrations to become more productive and offer personalised services for all, in an open and transparent way.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

En 1995, j'ai joint Air Canada, où j'ai occupé différents postes, dont ceux de directeur principal de la maintenance en ligne des systèmes et, plus tard, de directeur de l'application des règlements de la division de la maintenance.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-14]

In 1995, I joined Air Canada, where I held various positions, including that of senior director for system line maintenance and, later on, that of director of regulatory compliance for the maintenance division.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-04-14]

L’installation d’un ERTMS/ETCS est recommandée chaque fois que le sous-système «infrastructure» ou «énergie» d’un tronçon de ligne déjà en service doit être réaménagé, renouvelé ou entretenu et que l’installation de l’ERTMS/ETCS sur ce tronçon de ligne représente moins de 10 % de l’investissement total consacré au réaménagement, au renouvellement ou à la maintenance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

It is recommended that ERTMS/ETCS be installed whenever the infrastructure or energy sub-system of a section of line already in service is to be upgraded, renewed or maintained, provided the installation of ERTMS/ETCS on that section of line represents less than 10 % of the total upgrade/renewal/maintenance investment.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-01-24]

les conditions de la maintenance de première ligne, c’est-à-dire la définition des unités remplaçables en ligne (Line Replaceable Units – LRU), la définition des versions compatibles homologuées des matériels et logiciels, les procédures de remplacement des LRU défaillantes, les conditions de stockage des LRU et de réparation des LRU défaillantes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

the conditions for first line maintenance, i.e. the definition of Line Replaceable Units (LRUs), the definition of approved compatible versions of hardware and software, the procedures for replacing failed LRUs, and the conditions for storing LRUs and for repairing failed LRUs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-01-24]

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Il n’y a aucun chevauchement entre les activités des deux parties en ce qui concerne la fourniture de services de maintenance, de réparation et de révision (MRR) (s’agissant, par exemple, de la maintenance lourde, de la maintenance en ligne, de celle des moteurs ou de celle des composants).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-08-17]

In respect of the provision of maintenance, repair and overhaul (MRO) services (relating for instance to heavy maintenance, line maintenance, engine maintenance or component maintenance), there is no overlap between the activities of the two parties.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-08-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-08-17]

Ses dispositions continuent néanmoins de s'appliquer en ce qui concerne la maintenance des projets autorisés conformément à la STI annexée à ladite décision et en ce qui concerne les projets portant sur la construction d'une nouvelle ligne et sur le renouvellement ou le réaménagement d'une ligne existante qui en sont à un stade avancé de développement ou qui font l'objet d'un contrat en cours d'exécution à la date de notification de la présente décision.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

Its provisions shall however continue to apply in relation to the maintenance of projects authorised in accordance with the TSI annexed to that Decision and to projects for a new line and for the renewal or upgrading of an existing line which are at an advanced stage of development or the subject of a contract in course of performance at the date of notification of the present Decision.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

C'est pourquoi la décision 2002/732/CE devrait maintenir ses effets en ce qui concerne la maintenance des projets autorisés conformément à la STI annexée à ladite décision et en ce qui concerne les projets portant sur une nouvelle ligne et sur le renouvellement ou le réaménagement d'une ligne existante qui en sont à un stade avancé de développement ou qui font l'objet d'un contrat en cours d'exécution à la date de notification de la présente décision.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

Therefore, the effects of Decision 2002/732/EC should be maintained in force in relation to the maintenance of projects authorised in accordance with the TSI annexed to that Decision and to projects for a new line and for the renewal or upgrading of an existing line which are at an advanced stage of development or the subject of a contract in course of performance at the date of notification of the present Decision.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

En réponse à la demande de simplification et d'amélioration de l'efficacité des lignes directrices, formulée par le Conseil européen de Barcelone, et conformément à la nécessité de rationaliser les différents processus de coordination politique de l'UE, la Commission propose maintenant des lignes directrices simplifiées qui seraient définies pour une période expirant en 2010 et ne seraient pas modifiées avant la réalisation d'une évaluation à mi-parcours, qui aurait lieu en 2006.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-01-13]

Responding to the Barcelona summit's request for simpler and more effective guidelines, and in line with the need to streamline the various EU policy coordination processes, the Commission now proposes simpler guidelines which would be defined with a time horizon of 2010 and remain stable until a mid-term review to take place in 2006.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-01-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-01-13]

Le comité estimait que, puisque ces lignes directrices existaient et que les sénateurs les utilisaient chaque fois qu'ils accordaient un contrat à un de leurs employés, ils connaîtraient maintenant ces lignes directrices.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-05-08]

Your committee felt that, inasmuch as they had been in existence and been used by senators every time they issued a contract to one of their employees, senators by now would be familiar with the guidelines.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-05-08]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1996-05-08]

C'est pour cette raison que le ministre des Transports s'est présenté devant vous hier et que nous discutons maintenant de lignes aériennes — non pas parce que nous essayons d'arrêter une politique des transports et des lignes aériennes, mais parce que nous essayons d'appliquer les principes de la politique de concurrence à un secteur en particulier.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

It is for that reason the Minister of Transport was here yesterday and we are now talking about airlines — not because we are trying to create transport or airline policy, but because we are trying to bring the principles of competition policy to a particular sector.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

D'autres ont cherché : nouvelle ligne nouvelle-ligne avance de ligne avancement d'un interligne caractère avance ligne caractère d'interligne caractère de changement de ligne caractère de nouvelle ligne caractère de saut de ligne caractère interligne changement de ligne entretien d'escale entretien en escale entretien en ligne entretien en piste interligne ligne de crédit de garantie ligne de crédit de protection ligne de crédit de soutien ligne de crédit de substitution ligne de garantie ligne de protection ligne de soutien ligne de substitution maintenance en escale maintenance en ligne maintenance en piste présentation de ligne retour à la ligne saut de ligne sous-système de maintenance de lignes réseau technicien d'entretien d'avion en ligne technicien de maintenance aéronautique technicienne d'entretien d'avion en ligne

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Date index: 2022-04-25