1. Un État membre peut autoriser le gestionnaire de l'infrastructure, afin de procéder au recouvrement total des coûts encourus par ce dernier, et si le marché s'y prête, à percevoir des majorations sur la base de principes efficaces, transparents et non discriminatoires, tout en garantissant une compétitivité optimale des segments du marché ferroviaire.
1. In order to obtain full recovery of the costs incurred by the infrastructure manager a Member State may authorise the infrastructure manager, if the market can bear this, to levy mark-ups on the basis of efficient, transparent and non-discriminatory principles, while guaranteeing optimal competitiveness of rail market segments.