Il n'est pas très pertinent de considérer les chiffres à l'échelle du réseau parce que même dans certains pays, comme les États-Unis, où une société de transport aérien n'a peut-être que 25 p. 100 du marché national, sur certaines liaisons joignant entre elles deux villes, telle ou telle société de transport aérien pourrait bien avoir 80 ou 100 p. 100 du marché.
Looking at system-wide dominance figures does not help very much because even in some countries, such as the U.S., where one airline may have only 25 per cent of the national market, but in certain city pairs, that airline may have 80 or 100 per cent of the market.