per un'aliquota di accisa ridotta sugli oli minerali destinati a usi industriali, con l'introduzione di un'aliquota più bassa di quella standard e di un'aliquota ridotta per le imprese a forte consumo di energia, a condizione che tali aliquote siano conformi agli obblighi di cui alla presente direttiva e non diano luogo a distorsioni di concorrenza.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

pour une réduction des taux d'accises sur les huiles minérales utilisées à des fins industrielles en appliquant à la fois un taux inférieur au niveau général et un taux réduit pour les entreprises ayant une forte consommation d'énergie, à condition que ces taux respectent les obligations prévues par la présente directive, et qu'ils n'entraînent pas de distorsion de concurrence,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

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—per un'aliquota di accisa ridotta sugli oli minerali destinati a usi industriali, con l'introduzione di un'aliquota più bassa di quella standard e di un'aliquota ridotta per le imprese a forte consumo di energia, a condizione che tali aliquote siano conformi agli obblighi di cui alla presente direttiva e non diano luogo a distorsioni di concorrenza.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

—pour une réduction des taux d'accises sur les huiles minérales utilisées à des fins industrielles en appliquant à la fois un taux inférieur au niveau général et un taux réduit pour les entreprises ayant une forte consommation d'énergie, à condition que ces taux respectent les obligations prévues par la présente directive, et qu'ils n'entraînent pas de distorsion de concurrence,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-26]

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La direttiva sull'armonizzazione delle strutture delle accise sull'alcole e sulle bevande alcoliche fissa le norme relative alla determinazione dell'aliquota dell'accisa per ogni prodotto alcolico.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-04]

La directive sur l’harmonisation des droits d’accises sur l’alcool et les boissons alcooliques fixe les règles d’établissement du taux d’accise pour chaque produit alcoolique.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-10-04]

Per alcuni tipi di prodotti, tra i quali l'ouzo, è consentita l'applicazione di un'aliquota di accisa ridotta.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-04]

Pour certains types de produits, parmi lesquels l’ouzo, des taux d’accises réduits sont consentis.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-10-04]

—per una riduzione dell'aliquota di accisa sugli oli combustibili pesanti al fine di favorire l'uso di combustibili più rispettosi dell'ambiente; tale riduzione è specificatamente collegata al tenore di zolfo e l'aliquota applicabile agli oli combustibili pesanti deve corrispondere all'aliquota sugli oli combustibili pesanti prevista dalla normativa comunitaria.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

—pour une réduction des taux d'accises sur le fioul lourd en vue d'encourager l'utilisation de combustibles plus respectueux de l'environnement; cette réduction est spécifiquement liée à la teneur en soufre et le taux de l'accise sur le fioul lourd doit correspondre au taux d'accises minimum sur le fioul lourd prévu par la législation communautaire,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

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per una riduzione dell'aliquota di accisa sugli oli combustibili pesanti al fine di favorire l'uso di combustibili più rispettosi dell'ambiente; tale riduzione è specificatamente collegata al tenore di zolfo e l'aliquota applicabile agli oli combustibili pesanti deve corrispondere all'aliquota sugli oli combustibili pesanti prevista dalla normativa comunitaria.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

pour une réduction des taux d'accises sur le fioul lourd en vue d'encourager l'utilisation de combustibles plus respectueux de l'environnement; cette réduction est spécifiquement liée à la teneur en soufre et le taux de l'accise sur le fioul lourd doit correspondre au taux d'accises minimum sur le fioul lourd prévu par la législation communautaire,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-26]

Gli Stati membri, per esempio il Regno Unito. che applicano attualmente al gasolio un'aliquota di accisa pari a una volta e mezza l'aliquota centrale, hanno la possibilità di applicare un'aliquota posta al di fuori della fascia di fluttuazione per un periodo di sette anni a partire dal 2003, ma devono adottare un piano di convergenza per riportare l'accisa all'interno della fascia entro il 31 dicembre 2009.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-07-23]

Les États membres, comme le Royaume-Uni, qui appliquent actuellement sur le gazole un taux d'accise 1,5 fois supérieur au taux pivot communautaire, seraient autorisés à appliquer un taux en dehors de la marge de fluctuation pendant une durée de sept ans à compter de 2003; ils seraient toutefois tenus d'adopter un plan de convergence visant à faire entrer leur taux dans la marge de fluctuation le 31 décembre 2009 au plus tard.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-07-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-07-23]

Nel caso dei biocarburanti puri usati nel trasporto pubblico di passeggeri, compresi i taxi, e dei veicoli gestiti da autorità pubbliche, la proposta consentirà agli Stati membri di applicare un'aliquota di accisa ridotta inferiore del 50% rispetto a quella normale e addirittura di esonerare completamente questi carburanti dall'aliquota di accisa.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-06]

Dans le cas des biocarburants purs utilisés pour les transports publics locaux de passagers, y compris les taxis, et pour les véhicules sous la responsabilité d'une autorité publique, la directive proposée permet aux États membres d'appliquer un taux d'accises réduit de moins de 50 % du taux normal et même d'exonérer entièrement ces carburants.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-11-06]

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Date index: 2022-11-30