Questo tipo di protezione è ammessa solo per gli elementi direttamente associati alla regolazione delle emissioni o alla prevenzione del furto del veicolo.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Seules les caractéristiques directement associées au calibrage des émissions ou à la prévention du vol du véhicule peuvent être protégées de la sorte.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Questo tipo di protezione è ammessa solo per gli elementi direttamente associati alla regolazione delle emissioni o alla prevenzione del furto del veicolo».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Seules les caractéristiques directement associées au calibrage des émissions ou à la prévention du vol du véhicule peuvent être protégées de la sorte».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

"Dichiaro che il veicolo con il quale è stata commessa l'infrazione descritta nel rapporto non era, al momento della medesima infrazione, utilizzato contro la mia volontà o a mia insaputa da una persona a me ignota, eventualità che non avrei potuto prevenire (ad esempio in caso di furto del veicolo).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

"Je déclare que le véhicule impliqué dans l'infraction décrite dans le rapport n'était pas, au moment où l'infraction a été commise, utilisé contre mon gré et à mon insu par une personne inconnue (...).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

Questo tipo di protezione è ammessa solo per gli elementi direttamente associati alla regolazione delle emissioni o alla prevenzione del furto del veicolo».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

Seules les caractéristiques directement associées au calibrage des émissions ou à la prévention du vol du véhicule peuvent être protégées de la sorte».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

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Questo tipo di protezione è ammessa solo per gli elementi direttamente associati alla regolazione delle emissioni o alla prevenzione del furto del veicolo.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Seules les caractéristiques directement associées au calibrage des émissions ou à la prévention du vol du véhicule peuvent être protégées de la sorte.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

Uno Stato membro può vietare la circolazione di un veicolo in caso di insufficiente sicurezza, furto o invalidità del certificato.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-02-13]

Un État membre peut entraver sa circulation en cas d'insécurité routière, de vol ou d'invalidité du certificat.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-02-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-02-13]

1. Le autorità competenti degli Stati membri provvedono, ogni qualvolta sia stato denunciato il furto di un veicolo, a inserire immediatamente una segnalazione per il veicolo in questione nel SIS conformemente alla legislazione nazionale e, se possibile, nell'apposita base dati relativa ai veicoli rubati dell'Interpol.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

1. Dès que le vol d'un véhicule est déclaré, les autorités compétentes des États membres signalent le véhicule en question dans le SIS conformément à leur droit national et, si c'est possible, dans la banque de données d'Interpol relative aux véhicules volés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-12-21]

1. Ogni qualvolta sia stato denunciato il furto di un veicolo, le autorità nazionali competenti provvedono ad inserire immediatamente una segnalazione per veicolo rubato nel Sistema d'informazione Schengen (SIS) in conformità con le norme relative al SIS, e – se possibile – nella base dati dei veicoli rubati di Interpol.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

1. Dès la déclaration de vol d'un véhicule, les autorités nationales compétentes signalent le véhicule en question dans le Système d'Information Schengen (SIS), conformément aux dispositions relatives au SIS, et, si possible, dans la base de données Stolen Motor Vehicle d'Interpol.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-12-14]

1. Le autorità incaricate dell'applicazione della legge degli Stati membri provvedono, ogni qualvolta sia stato denunciato il furto di un veicolo, a inserire immediatamente una segnalazione per il veicolo in questione nel Sistema d'informazione Schengen (SIS) e, se possibile, nell'apposito sistema di ricerca automatica di veicoli rubati (ASF/Stolen Motor Vehicle) dell'Interpol.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

1. Dès la déclaration de vol d'un véhicule, les services répressifs des États membres signalent le véhicule en question dans le Système d'Information Schengen (SIS) et, si possible, dans le système de recherche automatique (ASF/Stolen Motor Vehicle) d'Interpol.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-12-14]

2. Lo Stato membro che ha effettuato la segnalazione nell'archivio di ricerca procede immediatamente al ritiro di detta segnalazione non appena viene meno il motivo della medesima o non appena il proprietario del veicolo abbia ritirato la denuncia di furto.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

2. L'État membre qui a introduit le signalement retire celui-ci du registre de recherche dès qu'il perd sa raison d'être ou dès que le propriétaire du véhicule a retiré sa déclaration de vol.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-12-14]

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