addetto alla vigilanza di strada | vigilante di strada | addetta alla vigilanza di strada | addetto alla vigilanza di strada/addetta alla vigilanza di strada

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

hôtesse urbaine | steward urbain | steward urbain/hôtesse urbaine

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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strada aziendale | strada interaziendale | strada interpoderale | strada poderale

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

chemin d'exploitation

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

attore di strada | musicista di strada | artista di strada | attrice di strada

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artiste de rue

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

infrazione al codice della strada [ infrazione stradale | violazione del codice della strada ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

infraction au code de la route [ infraction routière | violation du code de la route ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

responsabile manutenzione flotta veicoli | responsabile manutenzione trasporti su gomma | responsabile manutenzione dei mezzi di trasporto su strada | responsabile manutenzione veicoli per trasporto su strada

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

responsable maintenance des véhicules de transport routier

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le modifiche del quadro normativo del mercato unico dei fondi d’investimento, illustrate in precedenza, apriranno la strada a operazioni, piattaforme e strutture transfrontaliere che potranno essere più complesse sia sul piano tecnico che giuridico.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les réformes susmentionnées du cadre réglementaire régissant le marché unique des fonds d'investissement ouvriraient la voie à des opérations, des plateformes ou des structures dont la complexité juridique et technique serait sensiblement accrue.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

La strada scelta dagli Stati Uniti è stata screditata dalla storia e inoltre, come ho avuto modo di esprimere in precedenza,, i livelli di previdenza sociale e di servizi sociali per i cittadini sono tangibilmente diversi e sicuramente di qualità inferiore negli Stati Uniti.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-24]

Les États-Unis ont non seulement choisi une approche discréditée par les précédents historiques, mais, comme je l’ai dit précédemment, la protection sociale et le niveau général de sécurité sociale des citoyens ordinaires sont radicalement différents et nettement plus bas aux États-Unis.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-24]

Non si può affermare che “apre la strada”, piuttosto “potrebbe aprire la strada” ed è una decisione che dobbiamo lasciare ai tribunali, non alle discussioni, come suggerito da alcuni dei miei onorevoli colleghi in precedenza.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-19]

Vous ne pouvez dire «elle ouvre la voie»: «elle pourrait ouvrir la voie»; il faut que ce soit dans les mains des tribunaux, pas dans les mains de débats, comme certains de mes collègues l’ont énoncé précédemment.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-11-19]

Non si tratta di case, bensì, per esempio, del suo impegno a proseguire il progetto di una strada – denominata in precedenza M-50 e ora da lei definita M-61 – che vuole distruggere, né più né meno, il Monte de El Pardo, un luogo di fondamentale importanza ecologica.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-06-18]

Nous ne parlons pas d'habitations, mais par exemple de sa détermination à poursuivre l’exécution d’un projet routier - anciennement le M-50, qu'elle appelle maintenant le M-61 - qui va détruire rien de moins que le Mont d’El Pardo, une zone d'une importance écologique cruciale.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-06-18]

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In base alla mia esperienza di assiduo passeggero di treni ritengo che la qualità dell’offerta ferroviaria non dipenda dal livello di privatizzazione bensì dalla chiara volontà politica di accordare alle ferrovie la precedenza rispetto ai trasporti su strada.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]

Mon expérience en tant qu’utilisateur régulier des chemins de fer m’a montré que la qualité de la fourniture des services ferroviaires ne dépend pas du niveau de privatisation, mais plutôt d’une volonté politique clairement exprimée de donner la préférence au rail plutôt qu’à la route.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-16]

E’ giunto il momento di dare nuova importanza alla questione della sicurezza stradale, visto che, come è stato detto in precedenza, ogni anno la strada miete 42 000 vittime, cifra, questa, che deve diminuire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

L’heure est venue de donner une nouvelle importance à la question de la sécurité routière, puisque 42 000 personnes décèdent chaque année sur les routes, comme cela a été dit plus tôt, chiffre qu’il faut absolument faire baisser.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-04-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

Come menzionato in precedenza, le disposizioni della direttiva generale sull'orario di lavoro del 1993 includevano tutti i lavoratori non mobili dei trasporti, compreso naturalmente il trasporto su strada.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-11-17]

Comme indiqué précédemment, les dispositions de la directive générale de 1993 sur le temps de travail s'étendraient à tous les travailleurs "non mobiles" de l'industrie des transports, y compris évidemment les transports routiers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-11-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-11-17]

- Amministrazioni responsabili della protezione dei beni culturali: comincia a farsi strada la consapevolezza dell'esistenza - e della necessità della loro protezione e difesa - di beni appartenenti al patrimonio culturale di altri Stati membri, anche se la precedenza è data alla protezione del patrimonio nazionale.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1993-03-14]

- Administrations responsables de la protection des biens culturels : une prise de conscience de l'existence - et de la nécessité de leur protection et défense - de biens appartenant au patrimoine culturel d'autres Etats membres commence à prendre corps, même si la priorité est donnée à la protection du patrimoine national au détriment du reste.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1993-03-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1993-03-14]

1. La necessità di aprire una nuova strada per l'armonizzazione delle regolamentazioni tecniche, basata sul concetto del «rinvio alle norme» e conforme allo schema descritto in precedenza, deriva da una serie di condizioni (esposte nella prima parte della presente comunicazione) fondate sull'esperienza acquisita dalla Comunità fino ad ora.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

1. La nécessité d'ouvrir une voie nouvelle pour l'harmonisation des réglementations techniques, basée sur l'approche du «renvoi aux normes» et suivant le schéma qui vient d'être décrit, découle d'un ensemble de conditions (exposées dans la première partie de cette communication) qui s'appuient sur l'expérience acquise par la Communauté jusqu'à présent.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-12-31]

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