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Traduction de «codice rivelatore degli errori » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

codice a rivelazione di errori | codice ad autorivelazione di errori | codice autocontrollato | codice di controllo errori | codice rivelatore degli errori

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

code d'auto-contrôle | code détecteur d'erreurs

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

sistema rivelatore degli errori

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

système détecteur d'erreurs

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

codice a correzione di errore | codice autocorrettore | codice correttore d’errore | codice di correzione degli errori | ECC [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

code correcteur | code correcteur d'erreurs | code de correction d'erreurs

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

2. Il codice a barre è un codice Data Matrix a lettura ottica, con un sistema di rilevamento e correzione degli errori equivalente o superiore a quello del Data Matrix ECC200.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-31]

2. Le code à barres est un code Data Matrix lisible par machine, muni d'un système de détection et de correction d'erreurs équivalent ou supérieur à celui du Data Matrix ECC200.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-12-31]

«Numero di immatricolazioni» è il numero complessivo di autovetture nuove immatricolate dagli Stati membri in un anno civile, escluse le immatricolazioni relative a dati per cui mancano i valori relativi alla massa e al CO2 e i dati non riconosciuti dal costruttore [cui è stato attribuito il codice di errore C nella notifica degli errori, conformemente alle disposizioni dell’articolo 9, paragrafo 3, del regolamento (UE) n. 1014/2010].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

On entend par «nombre d’immatriculations» le nombre total de voitures neuves immatriculées par les États membres au cours d’une année civile, compte non tenu des immatriculations liées aux enregistrements dans lesquels ne figurent ni les valeurs de masse, ni les valeurs relatives au CO2, et des enregistrements non reconnus par le constructeur [signalés dans la notification par le code d’erreur «C», conformément à l’article 9, paragraphe 3, du règlement (UE) no 1014/2010].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

I campi vuoti (per i quali non è indicato alcun dato o l'apposito codice previsto per la mancanza del dato) saranno considerati degli errori e la relativa scheda di notifica d'incendio sarà elaborata separatamente.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-11-06]

Les champs vides (ne comportant ni données ni code «données manquantes» seront considérés comme des erreurs et le rapport d’incendie correspondant devra être traité séparément.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-11-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-11-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

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Trattandosi per lo più di problemi attinenti alla gestione del personale da parte della Commissione, se si vuol impiantare una cultura di servizio in tale settore chiave, gli errori dovrebbero essere eliminati alla radice coinvolgendo anche il servizio responsabile dell'atto o comportamento scorretto e richiamandolo al rispetto degli articoli pertinenti del codice europeo di buona condotta amministrativa.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-24]

Comme il s'agit le plus souvent de problèmes qui touchent à la gestion du personnel par la Commission, si l'on veut établir une culture du service dans ce secteur-clé, il faudrait que les erreurs soient éliminées à la source, en associant aussi le service responsable de l'acte ou du comportement incorrect et en appelant au respect des articles pertinents du code européen de bonne conduite administrative.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-24]

Ciò non avviene per la responsabilità degli Stati membri in materia di errori amministrativi non rilevabili da parte del debitore (articolo 220, paragrafo 2, lettera b del Codice).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

Il n'en va pas de même pour la responsabilité des Etats membres du fait d'erreurs administratives non décelables par le redevable (art. 220.2.b du Code).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-05-21]

Il n'en va pas de même pour la responsabilité des Etats membres du fait d'erreurs administratives non décelables par le redevable (art. 220.2.b du Code).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-05-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-05-21]

Per quanto riguarda l'estensione dell'OMC agli investimenti, sono lieto che il Parlamento europeo abbia ribadito con forza la necessità di non ripetere gli errori dell'AMI e abbia affermato che le responsabilità degli investitori secondo gli orientamenti OIL e OCSE devono essere trattate congiuntamente ai diritti degli investitori; mi compiaccio altresì che la maggioranza del Parlamento abbia chiesto la messa a punto di un codice europeo di condotta ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-17]

Sur l'élargissement de l'OMC aux investissements, je me réjouis que le Parlement européen ait répété avec force que les erreurs de l'AMI ne devaient pas se répéter et que les responsabilités de l'investisseur aux termes des lignes directrices OIT et OCDE devaient être traitées en parallèle avec les droits de l'investisseur. Je me réjouis également qu'il ait décidé, à une franche majorité, l'établissement d'un code de conduite européen pour les multinationales (amendement 15).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-11-17]

Se il complesso di misurazione comprende un rivelatore di gas conforme alla definizione di cui al punto 1.1.7 , il separatore di gas deve provvedere , entro i limiti degli errori fissati al punto 1.6.1 , all ' eliminazione dell ' aria o dei gas mescolati al liquido da misurare nelle seguenti condizioni :

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-12-31]

Lorsque l'ensemble de mesurage comporte un indicateur de gaz conforme à la définition donnée au point 1.1.7, le séparateur de gaz doit assurer, dans les limites d'erreurs fixées au point 1.6.1, l'élimination de l'air ou des gaz mélangés au liquide à mesurer dans les conditions suivantes: a) l'ensemble de mesurage fonctionne au débit maximal et à la pression minimale prévus pour l'ensemble de mesurage;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1976-12-31]

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