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Corridoio di trasporto combinato strada-rotaia
Corridoio di trasporto merci per ferrovia
Corridoio per il trasporto ferroviario delle merci
Maneggio orizzontale
Mezzo di trasporto su rotaia
Mezzo di trasporto su rotaie
Traffico strada-rotaia
Trasporto combinato
Trasporto combinato camion-treno
Trasporto combinato con trasbordo
Trasporto combinato rotaia-strada
Trasporto combinato strada-ferrovia
Trasporto combinato strada-rotaia
Trasporto piggyback
Trasporto plurimodale
Trasporto strada-ferrovia

Traduction de «corridoio di trasporto strada rotaia » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
corridoio di trasporto strada/rotaia

corridor de ferroutage


corridoio di trasporto combinato strada-rotaia

corridor de ferroutage


corridoio di trasporto merci per ferrovia | corridoio per il trasporto ferroviario delle merci

corridor de fret ferroviaire | corridor de fret


mezzo di trasporto su rotaie (1) | mezzo di trasporto su rotaia (2)

moyen de transport sur rail


traffico strada-rotaia | trasporto combinato strada/rotaia | trasporto combinato strada-ferrovia | trasporto piggyback

ferroutage | transport ferroutier | transport gigogne | transport kangourou | transport par fer de remorques routières | transport rail-route


trasporto combinato [ maneggio orizzontale | trasporto combinato con trasbordo | trasporto combinato rotaia-strada | trasporto plurimodale | trasporto strada-ferrovia ]

transport combiné [ ferroutage | transport intermodal | transport multimodal | transport rail-route | transroulage ]


trasporto combinato camion-treno | trasporto combinato strada-rotaia

ferroutage
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
creazione di un corridoio di trasporto su rotaia Alpi-Balcani occidentali,

la création d'un corridor de fret ferroviaire entre la région alpine et les Balkans occidentaux,


(iii) creazione di un corridoio di trasporto su rotaia Alpi-Balcani occidentali,

iii) la création d'un corridor de fret ferroviaire entre la région alpine et les Balkans occidentaux,


riduzione del 50% per quanto riguarda gli spostamenti interurbani di media distanza di merci e passeggeri dal trasporto su strada al trasporto su rotaia e vie navigabili.

faire en sorte que 50 % du transport routier de passagers et de fret sur moyenne distance s'effectue par voie ferrée et par voie navigable.


* Promozione di modalità di trasporto combinato strada/rotaia

* promotion du transport combiné rail/route.


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Le priorità saranno progressivamente spostate dal corridoio X al corridoio VIII, come pure dal trasporto su strada a quello su rotaia.

Les priorités seront progressivement réorientées du corridor X vers le corridor VIII, ainsi que du réseau routier vers le réseau ferroviaire.


75. si rammarica del fatto che solamente il 10% del trasporto merci europeo si effettui su rotaia; invita gli Stati membri a fare un uso migliore del trasporto ferroviario e idroviario; sollecita sforzi più decisi per pervenire ad una combinazione ottimale di trasporto su rotaia, su vie navigabili e su strada;

75. déplore que le transport ferroviaire ne représente que 10 % du transport européen de marchandises; appelle les États membres à mieux utiliser le chemin de fer et les voies navigables; exige une approche renforcée pour des liaisons optimales entre les transports ferroviaire, par voie d'eau et routier;


66. si rammarica del fatto che solamente il 10% del trasporto merci europeo si effettui su rotaia; invita gli Stati membri a fare un uso migliore del trasporto ferroviario e idroviario; sollecita sforzi più decisi per pervenire a una combinazione ottimale di trasporto su rotaia, su vie navigabili e su strada;

66. déplore que le transport ferroviaire ne représente que 10 % du transport européen de marchandises; appelle les États membres à utiliser le chemin de fer et les voies navigables; exige une approche renforcée pour des liaisons optimales entre les transports ferroviaire, par voie d’eau et routier;


In particolare, insieme a UIC, CER (Comunità delle ferrovie europee), UNIFE (Unione delle industrie ferroviarie europee), UIRR (Unione internazionale delle società di trasporto combinato strada/rotaia) e UIP (Unione internazionale proprietari di carri privati), la Commissione sta studiando la situazione e le soluzioni per ridurre le emissioni sonore del parco carri merci esistente a livello comunitario. L'esame comporta anche una valutazione indipendente del programma di azione UIC/UIP/CER per la riduzione del rumore nel traffico merci.

De manière plus spécifique, la Commission étudie avec l'UIC, la CCFE (Communauté des Chemins de fer européens), l'UNIFE (Union des industries ferroviaires européennes), l'UIRR (Union internationale des sociétés de transport combiné rail route) et l'UIP (Union internationale des wagons privés), la situation et les options en matière de réduction des émissions sonores du parc européen actuel de wagons de marchandises, y compris une évaluation par des tiers du programme d'action uic/uip/ccfe pour la réduction de bruit du trafic de marchandises.


La mia domanda complementare è la seguente: lei ha affermato che è necessario promuovere in particolare le ferrovie e il trasporto su rotaia. Nel frattempo sono state adottate misure, o sono state finanziate misure, per trasferire il trasporto merci nelle aree frontaliere dal trasporto su strada a quello su rotaia e vi sono stati colloqui in merito anche con le Ferrovie tedesche?

Ma question est donc la suivante : vous avez mentionné que les chemins de fer et le rail devaient faire l’objet d’une promotion particulière. Des mesures ont-elle déjà été prises, ou bien a-t-on soutenu des mesures visant à déplacer de la route vers les voies ferrées le transport des marchandises en zone frontalière, et avez-vous eu des entretiens à ce sujet avec la Deutsche Bahn ?


- Dalla strada alla rotaia, un progetto per incentivare il trasferimento del trasporto merci dalla strada alla rotaia - progetto non promosso dalla Commissione, ma strettamente correlato all'obiettivo comunitario dichiarato di salvaguardare e migliorare le ferrovie

- "De la route au rail", projet visant à promouvoir le transfert des marchandises du mode routier vers le mode ferroviaire. Ce n'est pas un projet de la Commission, mais il est étroitement lié à l'objectif déclaré de la Communauté de préserver et d'améliorer le chemin de fer.


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