Anche se, ancora una volta, è possibile controllare questa distorsione integrando nel costo del trasporto il prezzo in termini di cambiamenti climatici, sarebbe socialmente più efficace ricercare le migliori prassi di suddivisione del lavoro e localizzazione della produzione, ad esempio mediante il raggruppamento dei subappaltatori nelle vicinanze delle case madri e l’ubicazione di quest’ultime in prossimità dei principali centri di consumo (o vicino a piattaforme intermodali che riuniscano trasporti poco costosi in termini di emissioni di gas ad effetto serra: trasporti marittimi, fluviali e ferroviari).
Même si cette distorsion peut encore une fois être contrôlée par l’intégration du coût climatique dans le coût du transport, il serait socialement plus efficace de rechercher les meilleures pratiques de division du travail et de localisation de la production, telles que le regroupement des sous-traitants autour des usines-mères, et la localisation de celles-ci à proximité des principaux centres de consommation (ou à proximité de plates-formes intermodales regroupant les transports à bas coût en effet de serre: maritimes, fluviaux et ferroviaires).