Traduction de «Average pressure » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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average pressure chamber | average pressure pot

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pot moyenneur

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average pressure [ mean pressure ]

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pression moyenne

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average ground pressure | contact pressure | ground pressure | pressure on ground

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pression au sol | pression moyenne au sol | pression sur le sol

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niveau de bruit continu équivalent | niveau de pression acoustique continu équivalent | niveau équivalent continu de pression acoustique | Leq [Abbr.]

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Disease with characteristics of the adult-onset (average age 40 years) of truncal ataxia, gait disturbance and gaze-evoked nystagmus. The disease is slowly progressive with dysarthria and limb ataxia following. Additional manifestations include diplo

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ataxie spinocérébelleuse type 38

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average central pressure

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pression centrale moyenne

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normal average threshold sound pressure

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pression acoustique moyenne normale au seuil

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space-averaged sound pressure emission level

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niveau d'émission de pression acoustique en moyenne spatiale

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

Averaged - numeric estimation technique

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méthode d'estimation numérique : moyenne

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Accident due to high or low air pressure or changes in air pressure due to diving

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accident dû à la haute ou la faible pression de l'air ou aux changements dans la pression de l'air dus à une plongée

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

[32] In addition to the substantial gains to be made by using the right tyres at the right pressure, an average driver can easily save € 100 on the annual fuel bill by driving in a more ecological way (International Energy Agency "Saving oil in a hurry", 2005).

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[31] En plus des gains qui peuvent être réalisés en utilisant les bons pneumatiques à la bonne pression, un conducteur moyen peut aisément économiser 100 euros par an sur sa facture de carburant en conduisant d’une manière plus écologique (Agence internationale de l’énergie, Saving oil in a hurry, 2005)

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The proposed legislative framework[36] focuses on mandatory reductions of emissions of CO2 to reach the objective of 130 g/km for the average new car fleet, by means of improvements in vehicle motor technology, and a further reduction of 10 g/km of CO2 or equivalent if technically necessary, by other technological improvements (low resistance tyres and tyre pressure monitoring, air conditioning, gear shift indicators, light commercial vans), and by an increased use of bio-fuels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le cadre législatif proposé[36] est centré sur des réductions obligatoires des émissions de CO2 pour atteindre l'objectif de 130 g/km de CO2 pour la moyenne du parc des voitures neuves, par le biais d’améliorations technologiques sur les moteurs, et une réduction supplémentaire de 10 g/km de CO2 ou équivalent, si nécessaire techniquement, par le biais d’autres améliorations technologiques (utilisation de pneus à faible résistance et surveillance de la pression des pneus, systèmes de climatisation, indicateurs de changement de vitesse, rendement énergétique des véhicules utilitaires légers) et par un recours accru aux biocarburants.

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Annual average, or other suitable metric agreed at regional or subregional level, of the squared sound pressure in each of two ‘1/3-octave bands’, one centred at 63 Hz and the other at 125 Hz, expressed as a level in decibels in units of dB re 1 μΡa, at a suitable spatial resolution in relation to the pressure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-05-16]

moyenne annuelle, ou autre paramètre approprié convenu au niveau régional ou sous-régional, de la pression acoustique quadratique dans deux bandes de tiers d'octave centrées respectivement sur 63 Hz et 125 Hz, exprimée en tant que niveau de décibels en unités de dB re 1 μΡa, avec une résolution spatiale adaptée à la pression.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-05-16]

Where the data indicates that a leakage has occurred, the operator shall calculate the amount of CO leaked with a suitable methodology documented in the monitoring plan, based on industry best practice guidelines, including by use of the differences in temperature and pressure data compared to integrity related average pressure and temperature values.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

Si ces données indiquent qu’une fuite s’est produite, l’exploitant calcule la quantité de CO qui s’est échappée par une méthode appropriée décrite dans le plan de surveillance, conformément aux lignes directrices sur les meilleures pratiques publiées par l’industrie, notamment en utilisant les écarts de température et de pression par rapport aux valeurs moyennes de température et de pression qui caractérisent l’intégrité du système.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

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Question No. 419 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the risk of corrosion and spills and other safety concerns arising from the transport of bitumen in pipelines, and to government action to address these risks: (a) how does diluted bitumen compare with West Texas Intermediate (WTI) in terms of (i) abrasive material content, (ii) acid concentration, (iii) sulphur content, (iv) viscosity; (b) to what extent is diluted bitumen more likely than WTI to cause corrosion or erosion in the pipelines through which they respectively flow; (c) what is the composition of diluted bitumen in Canada; (d) what are all of the volatile chemicals, persistent organic pollutants or carcinogenic substances present in diluted bitumen in Canada; (e) in the pro ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

Question n 419 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le risque de corrosion et de déversements et d’autres questions de sécurité découlant du transport de bitume par pipeline, et les mesures prises par le gouvernement pour réduire ces risques: a) comment le bitume dilué se compare-t-il au West Texas Intermediate (WTI) pour ce qui est (i) de la teneur en abrasifs, (ii) de la concentration en acides, (iii) de la teneur en soufre, (iv) de la viscosité; b) dans quelle mesure le bitume dilué est-il plus susceptible que le WTI de causer de la corrosion ou de l’érosion dans les pipelines servant au transport de chacun; c) quelle est la compos ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-03-15]

(i) in the case of a non-pressure converting meter, the average meter pressure expressed on the gauge pressure scale for each billing period,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(i) la pression moyenne du compteur relevée à l’échelle de pression manométrique pour chaque période de facturation, dans le cas d’un compteur non convertisseur de pression,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(r) where the average meter pressure exceeds the mean atmospheric pressure or the atmospheric pressure calculated, declared or measured, as the case may be, pursuant to section 36 or 37, by more than 3.5 kPa in the International system of units or 0.5 psi in the Imperial system of units,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

r) dans le cas où la pression moyenne du compteur dépasse la pression atmosphérique moyenne ou la pression atmosphérique calculée, déclarée ou mesurée, selon le cas, conformément aux articles 36 ou 37, de plus de 3,5 kPa (Système international d’unités), ou de plus de 0,5 lb/po (Système impérial d’unités) :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) P is the average meter pressure expressed on the gauge pressure scale;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) P est la pression moyenne du compteur, exprimée à l’échelle de pression manométrique;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

They will turn around, take the cream off the top and put more pressure on our individual banks, which in turn will put more pressure on the consumer, the average Canadian.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Elles vont écrémer le marché, exercer plus de pression sur nos banques individuelles qui, à leur tour, vont augmenter leurs exigences à l'égard du consommateur, c'est-à-dire le Canadien moyen.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Additionally to the substantial gains to be made by using the right tyres at the right pressure, an average driver can easily save 100€ on the annual fuel bill by driving in a more ecological way[26].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-01]

En complément aux gains substantiels qui peuvent être réalisés en utilisant les bons pneus gonflés à la bonne pression, un conducteur moyen peut facilement économiser 100 € sur sa note annuelle d’essence en conduisant d’une façon plus écologique[26].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-01]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-05-01]

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Date index: 2023-07-24