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Traduction de «Foreign airline » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

foreign airline [ foreign air carrier ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

transporteur aérien étranger

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

foreign airline personnel

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

employés des compagnies aériennes étrangères

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

compagnie aérienne à bas prix [ compagnie aérienne à bas coûts | compagnie aérienne low-cost | transporteur aérien à bas coûts | transporteur aérien à bas prix | transporteur aérien à bas tarifs ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

charter airline | nonscheduled airline | non-scheduled carrier | supplementary airline

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

compagnie de charters | compagnie de transports aériens à la demande | entreprise de transports aériens à la demande

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

ICAO airline code | ICAO airline designation number | ICAO airline designator | ICAO code | ICAO designator

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Code OACI de la compagnie aérienne | indicateur OACI

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

aircraft captain | airline pilot | airline transport pilot | airline transportation pilot

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

commandant de bord avion | commandante de bord avion | pilote de ligne aérienne

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

apprentissage précoce d'une langue étrangère

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

foreign currency [ foreign exchange | foreign exchange(UNBIS) ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

devise [ monnaie étrangère ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

foreign enterprise [ foreign business | foreign undertaking ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

entreprise étrangère [ entreprise à capital étranger ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The EU takes a legitimate interest in the safety of foreign airlines operating to the EU or airlines being used by EU citizens when travelling outside of the EU.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Celle-ci possède un intérêt légitime à ce que les normes de sécurité soient respectées par les compagnies étrangères assurant des vols à destination de l'UE ou par les compagnies empruntées par des citoyens européens lorsqu'ils voyagent en dehors de l'UE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Foreign airlines will no longer be required to make a separate application for a safety authorisation to each EU Member State they want to fly to, as is the case now.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-28]

Les compagnies aériennes étrangères ne seront plus tenues d’introduire une demande d'autorisation distincte pour chaque État membre de l’UE vers lesquels elles souhaitent assurer des vols, comme c’est le cas aujourd’hui.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-28]

Second, once we arrive at one dominant airline by either process, your comments including some you did not make in your summary lead me to believe that your preference, out of the proposals in the Competition Bureau letter, would be to focus on giving a much increased role to foreign investors, i.e. foreign airlines.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

Deuxièmement, d'après vos observations y compris certaines que vous n'avez pas faites dans votre résumé une fois que nous nous retrouverons avec un transporteur dominant, par quelque moyen que ce soit, je suis porté à croire que parmi les propositions mentionnées dans la lettre du Bureau de la concurrence, vous préféreriez qu'on choisisse de donner un rôle beaucoup plus grand à des investisseurs étrangers, c'est-à-dire à des compagnies aériennes étrangères.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

The Chair: It wouldn't have to be a foreign airline wanting to own an airline in the U.S.; it could be any foreign investor who is not an American to—

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Le président: Il ne serait pas nécessaire que ce soit une compagnie aérienne étrangère qui veuille être propriétaire d'une compagnie américaine; ce pourrait être n'importe quel investisseur non américain qui.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

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Under CAPPS II, we understand they intend to request all airlines flying into or taking off in the United States, domestic and foreign airlines, will ask for what they call ``name plus three'.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Apparemment, en vertu du programme de prévérification des passagers CAPPS II, ils ont l'intention d'exiger que toutes les compagnies intérieures et étrangères qui ont des vols vers les États-Unis ou à partir des États-Unis communiquent ce qu'ils appellent «le nom plus trois».

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

These new rules will cut red tape and simplify safety authorisation procedures for foreign airlines, while at the same time ensuring that they fully comply with all the necessary international safety requirements.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-28]

Ces nouvelles règles permettront de réduire les formalités administratives et de simplifier les procédures d’autorisation de sécurité pour les compagnies aériennes étrangères, tout en garantissant qu’elles respectent pleinement toutes les normes internationales en la matière.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-28]

When foreign airlines are seeking authority provided for in an air services agreement, their applications normally can be processed quickly.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

Lorsque des compagnies aériennes étrangères sollicitent une autorisation prévue dans un accord sur les services aériens, leurs demandes peuvent en principe être traitées rapidement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-04-24]

The US delegation further confirmed that, for Community airlines, the US–EU Air Transport Agreement, being applied pursuant to Article 25 or in force pursuant to Article 26, will satisfy the DOT requirement that, to consider such an application from foreign airlines for antitrust immunity or to continue such immunity, an Open-Skies agreement must exist between the United States and the homeland(s) of the applicant foreign airline(s).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

En outre, la délégation des États-Unis a confirmé que, pour les compagnies aériennes de la Communauté, l'accord UE – États-Unis sur les transports aériens, appliqué conformément à l'article 25 ou en vigueur conformément à l'article 26, satisferait à l'exigence du ministère des transports selon laquelle un accord «ciel ouvert» entre les États-Unis et le(s) pays d'origine de la (des) compagnie(s) aérienne(s) étrangère(s) concernée(s) est nécessaire pour qu'une demande d'exemption ou de prolongation d'exemption des dispositions antitrust présentée par cette compagnie aérienne soit prise en considération.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-04-24]

The airlines of each Party shall not be precluded from entering into franchise or branding arrangements, including conditions relating to brand protection and operational matters, provided that: they comply, in particular, with the applicable laws and regulations concerning control; the ability of the airline to exist outside of the franchise is not jeopardised; the arrangement does not result in a foreign airline engaging in cabotage operations; and applicable regulations, such as consumer protection provisions, including those regarding the disclosure of the identity of the airline operating the service, are complied with.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

Les transporteurs aériens de chaque partie ont le droit de conclure des accords de franchisage ou de marque, y compris en ce qui concerne les modalités de protection de la marque ou les questions opérationnelles, pour autant qu'ils se conforment, en particulier, aux dispositions législatives et réglementaires applicables au contrôle, que la capacité du transporteur aérien à exister en dehors de la franchise ne soit pas mise en danger, que l'accord n'ait pas pour effet que le transporteur étranger entreprenne des opérations de cabotage et que les dispositions réglementaires applicables, telles que celles relatives à la protection des cons ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-04-24]

a safety audit has been conducted by the US airline of the foreign airline,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

un audit de sécurité de la compagnie aérienne étrangère a été réalisé par la compagnie aérienne américaine,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-04-24]

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Date index: 2021-01-28