Adjoint administratif - Disponibilité opérationnelle (Flottes) [ AA Disp Op Flottes | Adjointe administrative - Disponibilité opérationnelle (Flottes) ]

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Fleet Readiness Administrative Assistant [ Fleet Rdns AA ]

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plateforme roulante pour wagons | pont roulant pour wagons | transbordeur pour wagons | transporteur pour wagons

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

car transfer table | wagon transfer | wagon travelling platform | wagon traverse table | wagon traverser

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flotte marchande [ bateau de commerce | marine marchande ]

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merchant fleet [ merchant marine | Merchant Navy | trade vessel ]

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wagon rail-route | wagon kangourou | wagon plat | wagon porte-remorques | wagon plat porte-remorques

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piggyback car | piggy-back car

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verre flotté

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float glass

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Monsieur le Président, je félicite la société Irving Oil d'avoir volontairement pris l'initiative d'exclure les wagons-citernes dangereux DOT-111 de sa flotte de wagons et de s'en débarrasser.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-02-23]

Mr. Speaker, Irving Oil is to be congratulated for taking voluntary action to convert its own rail car fleet to get rid of the dangerous DOT-111 rail cars.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-02-23]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-02-23]

De nombreuses entités peuvent être identifiées en tant que détenteurs de véhicules, par exemple le propriétaire, une société exploitant une flotte de wagons, une société fournissant en crédit-bail des véhicules à une entreprise ferroviaire, une entreprise ferroviaire ou un gestionnaire d'infrastructure utilisant des véhicules pour l'entretien de son infrastructure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

Many entities can be identified as a keeper of a vehicle, for example, the owner, a company making business out of a fleet of wagons, a company leasing vehicles to a railway undertaking, a railway undertaking or an infrastructure manager using vehicles for maintaining its infrastructure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-15]

En ce qui concerne la proposition d'une directive sur la sécurité, notre souci principal était d'imaginer un système de certification d'entretien pour les wagons, au service non seulement des compagnies de chemin de fer et des sociétés gérant l'infrastructure, mais aussi peut-être d'une troisième partie qui déciderait d'investir dans une flotte de wagons.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

With regard to the proposal for a directive on safety, our main concern was to devise a maintenance certification system for wagons, at the service not just of railway companies and companies managing the infrastructure, but also, perhaps, of a third party deciding to invest in a fleet of wagons.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-07-07]

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De nombreuses entités peuvent être identifiées comme «détenteur» d'un véhicule, telles que le propriétaire, une entreprise exploitant une flotte de wagons, une entreprise louant en crédit-bail des véhicules à une entreprise ferroviaire, une entreprise ferroviaire, un gestionnaire d'infrastructures utilisant des véhicules pour assurer l'entretien de ses infrastructures.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

Many entities can be identified as a keeper of a vehicle, such as the owner, a company carrying on a business with a fleet of wagons, a company leasing vehicles to a railway undertaking, a railway undertaking or an infrastructure manager using vehicles for maintaining its infrastructure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-06-16]

Depuis que la possibilité du transfert de la flotte de wagon-trémies du gouvernement a été évoquée, les sociétés ferroviaires ont maintenu leur position, à savoir qu'elles s'opposent complètement à tout transfert ou vente de la flotte de wagon-trémies à la Farmer Rail Car Coalition.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-09-19]

The railways, since the issue of the possible transfer of the hopper car fleet, have maintained one consistent position: complete and total opposition to any transfer or sale of the cars to the FRCC.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-09-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-09-19]

Le troisième rapport du Comité permanent des transports, daté du 14 février 2005, expliquait l'une des causes principales du long délai intervenu entre l'annonce faite par le précédent gouvernement fédéral relativement au transfert de la flotte de wagons-trémies en 1996 et l'accord conclu avec la Farmer Rail Car Coalition en novembre 2005.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-09-19]

The third report of the Standing Committee on Transport, on February 14, 2005, provided one of the key reasons why there had been a lengthy delay between the announcement by the previous federal government to dispose of the hopper car fleet in 1996 and the agreement with the FRCC in November 2005.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-09-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-09-19]

[Traduction] M. Albert Wagner: Nous avons indiqué dès le départ, aujourd'hui, que c'était en vérité la première option pour nous—que le gouvernement reste le propriétaire de cette flotte de wagons.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-02-06]

[English] Mr. Albert Wagner: We indicated at the outset of our discussion here today that really we felt that was the first option—the government should retain the ownership.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-02-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-02-06]

La Commission souligne la nécessité d’investir dans la modernisation et/ou le renouvellement de la flotte de locomotives et de wagons pour le transport de passagers.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

The Commission highlights the necessity of investing in the modernisation and/or renewal of the fleet of locomotives and carriages used for passenger transport.

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