Traduction de «Controllori e tecnici del trasporto aereo e navale » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
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Controllori e tecnici del trasporto aereo e navale

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Contrôleurs et techniciens des moyens de transport maritime et aérien

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

aviation militaire [ aéronautique militaire | aviation de guerre | avion de détection | avion de transport de troupes | avion militaire ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Esiste un notevole potenziale per ridurre ulteriormente le emissioni grazie, fra l'altro, a una maggiore azione sull'efficienza energetica, sulle energie rinnovabili, sui gas fluorurati a effetto serra, sulla riforma delle sovvenzioni ai combustibili fossili e sulle emissioni dei settori del trasporto aereo e navale.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-05]

Il existe une marge de manœuvre considérable pour réduire davantage encore les émissions, grâce, entre autres, à une action plus vigoureuse en ce qui concerne l’efficacité énergétique, les énergies renouvelables, les gaz à effet de serre fluorés, la réforme des subventions accordées aux combustibles fossiles et les émissions provenant de l’aviation et du transport maritime.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-11-05]

55. sottolinea l'importanza di definire livelli di emissioni per determinati modi di trasporto, per esempio le automobili, e di valutare l'adozione di un simile approccio per il trasporto aereo e navale;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

55. souligne l'importance des normes d'émission pour certains modes de transport, notamment les voitures; estime qu'une approche similaire devrait être explorée pour l'aviation et les navires;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-09-09]

55. sottolinea l'importanza di definire livelli di emissioni per determinati modi di trasporto, per esempio le automobili, e di valutare l'adozione di un simile approccio per il trasporto aereo e navale;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-08]

55. souligne l'importance des normes d'émission pour certains modes de transport, notamment les voitures; estime qu'une approche similaire devrait être explorée pour l'aviation et les navires;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-09-08]

La Regione si trova ad affrontare diverse sfide che sarà possibile sormontare più efficacemente mettendo in comune le forze piuttosto che agendo soltanto a livello nazionale o locale: forti disparità socioeconomiche (ad esempio in termini di PIL pro capite e di tassi di disoccupazione), la mancanza di reti research-to-business, le carenze dell'infrastruttura di trasporto (su strada, su rotaia e aereo) e la congestione del traffico ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-06-17]

La région est confrontée à un certain nombre de défis auxquels il sera plus efficace de faire face en commun qu'à un niveau purement national ou local: disparités socioéconomiques frappantes (par exemple en termes de PIB par habitant et de taux de chômage); manque de réseaux de recherche pour les entreprises; lacunes dans les réseaux de transport (route, rail et air) et congestion du trafic de navires; interconnexions inadéquate ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-06-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-06-17]

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– (RO) Il pacchetto cielo unico europeo II è stato pensato per l’intero sistema del trasporto aereo, con ramificazioni dirette e positive per le compagnie aeree, i fornitori di servizi di navigazione aerea, i controllori del traffico aereo, gli aeroporti e l’industria aeronautica.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-23]

– (RO) Le paquet Ciel unique européen II concerne l’ensemble du système de transport aérien et a des conséquences directes et positives pour les compagnies aériennes, les fournisseurs de services de navigation aérienne, les contrôleurs aériens, les aéroports et l’industrie aéronautique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-23]

Non ignoriamo che la gestione del complesso sistema del trasporto aereo e del controllo del traffico aereo si deve inquadrare in una prospettiva più ampia e globale, che abbracci non solo i servizi di gestione del traffico aereo (ATM), ma anche le compagnie aeree e gli aeroporti; riconosciamo quindi che questa direttiva viene ad integrare un aspetto importante del cielo unico, ossia l’armonizzazione delle disposizioni per la concessione delle licenze di formazione dei ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-03-06]

Conscients que la gestion d’un système complexe de transport aérien et de contrôle de la circulation aérienne doit être replacée dans une perspective globale plus large, qui englobe non seulement les systèmes de gestion de la circulation aérienne (ATM), mais aussi les compagnies aériennes et les aéroports, nous constatons que cette directive mettre en œuvre un aspect important du ciel unique européen, à savoir l’harmonisation des règles concernant la délivrance des licences de formation des contrôleurs de la circulation aérienne dans ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-03-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-03-06]

Promozione delle società cooperative in Europa Attività degli enti creditizi Licenza comunitaria dei controllori del traffico aereo Concessione di contributi finanziari/sistema di trasporto merci (Marco Polo II) Contingentamento per la produzione di fecola di patate Encefalopatie spongiformi trasmissibili Fondo sociale europeo P ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-03-10]

Promotion des sociétés coopératives en Europe Activité des établissements de crédit Licence contrôleur circulation aérienne Concours financier / système de transport de marchandises (Marco Polo II) Contingentement / Fécule de pomme de terre Encéphalopathies spongiformes transmissibles Fonds social européen Programme jeunesse en action 2007-2013 Les nouveaux États membres et les Grandes orientations de politique économique (initiative) Concours financier dans le domaine des réseaux transeuropéens de transport et d'énergie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-03-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-03-10]

Per quanto riguarda le capacità di trasporto strategico aereo e navale di cui dispone l'Unione, sono necessari miglioramenti al fine di garantire che l'Unione sia in grado di rispondere, quale che sia lo scenario, anche alle esigenze di una delle operazioni più impegnative nell'ambito dei compiti di Petersberg, come definito ad Helsinki.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-11-19]

En ce qui concerne les capacités de transport stratégique aériennes et navales dont dispose l'Union Européenne, des améliorations sont nécessaires pour garantir que l'Union soit en mesure de répondre, en toute hypothèse, aux besoins d'une opération exigeante du haut du spectre de Petersberg, tel que défini à Helsinki.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-11-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-11-19]

Mentre la liberalizzazione del trasporto aereo in Europa non ha ancora raggiunto i livelli degli Stati Uniti, la sicurezza aerea deve rimanere la principale priorità di tutti gli interessati in questa industria, siano essi operatori, organismi regolamentatori, controllori del traffico aereo o equipaggio di cabina.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-10-28]

La libéralisation du transport aérien n'étant pas encore aussi avancée en Europe qu'aux États-Unis, la sécurité de l'aviation doit rester la première des priorités pour tous les intéressés dans ce domaine, qu'ils soient exploitants, organismes de réglementation, contrôleurs aériens ou équipages de cabine.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-10-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1997-10-28]

un accordo politico in vista di una posizione comune sulla proposta riveduta di regolamento sugli obblighi di servizio pubblico per i servizi di trasporto passeggeri su strada e per ferrovia; un orientamento generale sulla proposta di direttiva recante modifica della direttiva 2002/59/CE relativa al sistema comunitario di monitoraggio del traffico navale e d'informazione; un orientamento generale sulla proposta di regolamento rel ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

un accord politique en vue de l'adoption d'une position commune sur une proposition modifiée de règlement relatif aux obligations de service public pour les services de transport de voyageurs par chemin de fer et par route; une orientation commune sur une proposition de directive modifiant la directive 2002/59/CE relative à la mise en place d'un système communautaire de suivi du trafic des navires et d'information; une orientation commune sur une proposition de règlement relatif à la constitution d'une entreprise commune pour la réa ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2022-12-05