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Calcolare il quantitativo di carico su una nave
Manifesto di carico ed elenchi di una nave
Mercantile per carichi alla rinfusa
Nave da carico
Nave da carico a massa
Nave da carico libera
Nave per carichi alla rinfusa
Nave per trasporto merci
Nave portarinfuse
Nave volandiera
Portarinfuse

Traduction de «Nave da carico libera » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
nave da carico libera | nave volandiera

transport maritime à la demande


mercantile per carichi alla rinfusa | nave da carico a massa | nave per carichi alla rinfusa | nave portarinfuse | portarinfuse

transporteur de vrac | vraquier




nave da carico | nave per trasporto merci

bateau à marchandises | cargo | cargo de diverses | cargo de marchandises diverses | navire de charge | navire de transport de marchandises


calcolare il quantitativo di carico su una nave

calculer la cargaison d'un navire


manifesto di carico ed elenchi di una nave

composants du manifeste d'un navire
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
La Corte conclude che una società stabilita in uno Stato del SEE e proprietaria di una nave battente bandiera di un paese terzo può avvalersi della libera prestazione dei servizi, quando effettua servizi di trasporto marittimo a partire da o verso uno Stato del SEE, a condizione che possa, in ragione del fatto che gestisce tale nave, essere qualificata come prestatore di servizi e che i destinatari di tali servizi siano stabiliti in Stati del SEE diversi da quello in cui la società è stabilita.

La Cour conclut qu’une société établie dans un État de l’EEE et propriétaire d’un navire battant pavillon d’un pays tiers peut se prévaloir de la libre prestation des services lorsqu’elle fournit des services de transport maritime à partir ou vers un État de l’EEE, à condition qu’elle puisse, en raison de l’exploitation de ce navire, être qualifiée de prestataire de services et que les destinataires de ces services soient établis dans des États de l’EEE autres que celui da ...[+++]


Una società stabilita in uno Stato del SEE e proprietaria di una nave battente bandiera di un paese terzo può avvalersi della libera prestazione dei servizi quando fornisce servizi di trasporto marittimo a partire da o verso uno Stato del SEE

Une société établie dans un État de l’EEE et propriétaire d’un navire battant pavillon d’un pays tiers peut se prévaloir de la libre prestation des services lorsqu’elle fournit des services de transport maritime à partir ou vers un État de l’EEE


In tale contesto, l’Arbetsdomstolen ha chiesto alla Corte di giustizia se il diritto dell'Unione debba essere interpretato nel senso che una società stabilita in uno Stato parte contraente dell'accordo SEE e proprietaria di una nave battente bandiera di un paese terzo possa avvalersi della libera prestazione dei servizi quando fornisce servizi di trasporto marittimo a partire da uno Stato parte contraente dell'accordo SEE o verso un tale Stato.

Dans ce contexte, l’Arbetsdomstolen a demandé à la Cour de justice si le droit de l’Union doit être interprété en ce sens qu’une société établie dans un État partie à l’accord EEE et propriétaire d’un navire battant pavillon d’un pays tiers peut se prévaloir de la libre prestation des services lorsqu’elle fournit des services de transport maritime à partir d’un État partie à l’accord EEE ou vers un tel État.


Poiché la Fonnship ha respinto detta domanda, sono state avviate azioni sindacali dirette segnatamente a ostacolare lo scarico e il carico della nave.

Fonnship ayant rejeté cette demande, des actions syndicales ont été déclenchées en vue notamment de faire obstacle au déchargement et au chargement du navire.


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Nave da carico”, una nave non adibita al trasporto di passeggeri, con una stazza lorda superiore alle 500 tonnellate e che effettui viaggi internazioni secondo la definizione della convenzione SOLAS per la salvaguardia della vita umana in mare.

6) “cargo”: un navire qui n’est pas destiné au transport de passagers, dont le tonnage brut excède 500 tonnes et qui effectue un voyage international, conformément à la définition de ces termes figurant dans la convention pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (convention SOLAS).


1 nome della nave, bandiera battuta, numero di identificazione della nave, identificativo di chiamata, tipo di nave e carico; .

1 nom du navire, pavillon, numéro d'identification du navire, indicatif d'appel, type de navire et cargaison; .


"nave da carico" una nave che non sia una nave passeggeri;

h) "navire de charge" : un navire qui n'est pas un navire à passagers;


Il sistema sfrutta il fatto che la pressione esterna esercitata dal mare contro la nave a carico è superiore alla pressione della colonna di idrocarburi contenuti nelle cisterne di carico danneggiate e quindi gli idrocarburi nelle cisterne di carico danneggiate sono spinti nelle "cisterne di emergenza".

Le système utilise la différence entre la pression extérieure exercée par l'eau en fonction du tirant d'eau du navire en charge et la pression du pétrole dans les citernes de cargaison endommagées: la première étant supérieure à la deuxième, le pétrole contenu dans la citerne endommagée sera chassé dans les "citernes de secours".


L'ERIKA era una nave cisterna per prodotti petroliferi da 35 000 tonnellate che trasportava olio combustibile pesante (nave da carico di prodotti neri).

L'Erika était un transporteur de produits de 35 000 tonnes affecté au transport de fuel lourd (cargaison de produit noir).


Ciò implica la liberazione, senza condizioni, della nave illegalmente fermata, del suo capitano, dell'equipaggio e del carico".

Cela implique donc, la libération sans condition, du navire illégalement arraisonné, de son capitaine, de son équipage et de sa cargaison".




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'Nave da carico libera' ->

Date index: 2021-06-19
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