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Avvolgitore di motori
Avvolgitrice di motori
Bobinatore di motori
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Collaudatore di motori di aerei
Collaudatrice di motori di aerei
Collaudatrice di motori per aeromobili
Emissioni dei motori aerei
Ispettore danni
Ispettore di motori di aerei
Ispettore di motori di veicoli
Ispettore di motori nel settore automobilistico
Ispettore di motori per aeromobili
Ispettore di sinistri
Ispettore sinistri
Ispettrice danni
Ispettrice di motori di veicoli
Ispettrice di motori per aeromobili
Ispettrice di sinistri
Meccanica di motori d'aerei
Meccanico di motori d'aerei

Traduction de «ispettore di motori di aerei » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
ispettore di motori di aerei | ispettore di motori per aeromobili | ispettore di motori di aerei/ispettrice di motori di aerei | ispettrice di motori per aeromobili

inspecteur de moteurs d’avions | inspecteur de moteurs d’avions/inspectrice de moteurs d’avions | inspectrice de moteurs d’avions


meccanico di motori d'aerei | meccanica di motori d'aerei

mécanicien sur moteurs d'avions | mécanicienne sur moteurs d'avions


collaudatore di motori di aerei | collaudatrice di motori di aerei | collaudatore di motori di aerei/collaudatrice di motori di aerei | collaudatrice di motori per aeromobili

testeuse de moteurs d’avions | testeur de moteurs d’avions | testeur de moteurs d’avions/testeuse de moteurs d’avions


ispettore di motori nel settore automobilistico | ispettrice di motori di veicoli | ispettore di motori di veicoli | ispettore di motori di veicoli/ispettrice di motori di veicoli

inspecteur de moteurs en industrie automobile | inspecteur de moteurs en industrie automobile/inspectrice de moteurs en industrie automobile | inspectrice de moteurs en industrie automobile


bobinatore di motori | bobinatrice di motori | avvolgitore di motori | avvolgitrice di motori

bobineur de moteurs | bobineuse de moteurs


ispettore di sinistri (1) | ispettrice di sinistri (2) | ispettore danni (3) | ispettrice danni (4) | ispettore sinistri (5)

inspecteur des sinistres | inspectrice des sinistres


emissioni dei motori aerei

émissions des moteurs d'avions
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Nel settore dei motori aeronautici il governo degli Stati Uniti ha finanziato lo sviluppo di tecnologie per le turbine che, essendo applicabili ai motori di aerei sia civili che militari, potrebbero far aumentare le vendite più nel settore civile che in quello della difesa.

Dans le domaine des moteurs aéronautiques, la technologie des turbines mises au point grâce à un financement de l'État et destinées à des moteurs civils et militaires, pourrait trouver un marché plus important dans le secteur civil que dans le secteur militaire.


La progettazione e produzione di aerei di linea, aerei militari, elicotteri, missili, satelliti e motori aeronautici sono ora nelle mani di grandi imprese che operano a livello europeo quali la Airbus, la Astrium e la MBDA.

La conception et la production d'avions de ligne, d'appareils militaires, d'hélicoptères, de missiles, de satellites et de moteurs d'avions sont dorénavant entre les mains de grandes entreprises opérant au niveau européen telles que Airbus, Astrium et MBDA.


Si pensi inoltre agli investimenti realizzati da aziende come la Rolls Royce per sviluppare motori per aerei a più basso consumo di carburante.

Nous pourrions également considérer les investissements réalisés par des entreprises comme Rolls Royce pour mettre au point des moteurs d'aéronefs moins gourmands en carburant.


Auguriamoci che ciò incoraggi anche un’azione che porti alla costruzione di nuovi motori di aerei, una nuova generazione di motori, così come alla ricerca di altre fonti di propulsione per gli aeromobili.

Espérons par ailleurs que ce système encouragera le développement de nouveaux moteurs d'avions, d'une nouvelle génération de moteurs, ainsi que la recherche d'autres sources de propulsion pour les aéronefs.


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15. fa presente che le migliorate prestazioni dei motori degli aerei hanno permesso di ridurre le loro emissioni di CO2 del 70% per km negli ultimi 40 anni e che questa riduzione continuerà anche in futuro; sottolinea che l'obiettivo dell'industria è di tagliare le emissioni di un ulteriore 50% entro il 2020;

15. fait observer que l'amélioration des performances des moteurs d'avion a permis une réduction de leurs émissions de CO2 de 70 % par km au cours des quarante dernières années et que ces réductions d'émissions se poursuivront à l'avenir; souligne le fait que l'objectif du secteur est de réduire encore ces émissions de 50 % d'ici 2020;


Rendere più ecologici i trasporti aerei: riduzione delle emissioni, compresi i gas ad effetto serra, e dell'inquinamento acustico, comprendente ricerche sui motori e i combustibili alternativi, le strutture e la progettazione di nuovi aeromobili inclusi gli aeromobili ad ala rotante (compresi elicotteri e convertiplani), le operazione aeroportuali e la gestione del traffico.

Écologisation du transport aérien: réduction des émissions, y compris en ce qui concerne les gaz à effet de serre, et les nuisances sonores, comprenant des travaux sur les moteurs et les carburants de substitution, les structures et les nouveaux concepts d'aéronefs, y compris les giravions (notamment les hélicoptères et les aéronefs à rotors basculants), l'exploitation des aéroports et la gestion du trafic.


Il calcolo del consumo interno giornaliero si basa sulle benzine per autoveicoli, i carburanti per aerei, i gasoli, gli oli per motori diesel, il petrolio lampante, i carburanti per motori di aviazione a reazione del tipo cherosene e gli oli combustibili.

Le calcul de la consommation intérieure journalière se base sur les essences auto et carburants pour avion, les gasoils, dieseloils, le pétrole lampant et carburéacteur de type kérosène ainsi que les fuel-oils.


benzine per autoveicoli e carburanti per aerei (benzina per aerei, carburanti per motori d'aviazione a reazione, del tipo benzina).

essences auto et carburants pour avion (essence avion, carburéacteur de type essence).


Il regolamento europeo non è piaciuto nemmeno ai produttori statunitensi di silenziatori per motori di aerei, denominati “hushkits”, e quindi gli USA hanno annunciato contromisure commerciali, finanziarie, eccetera, qualora l’Unione non rinvii l’entrata in vigore della normativa.

Le règlement européen n'a pas non plus réjoui les fabricants américains de silencieux pour moteurs d'avions appelés hushkits et les États-Unis ont donc annoncé des mesures commerciales, financières, etc. de rétorsion à l'égard de l'Union européenne si nous ne reportons pas l'entrée en vigueur de notre règlement.


Il 29 aprile 1999 l’Unione ha adottato un regolamento del Consiglio volto a controllare e ridurre il rumore prodotto dai motori degli aerei subsonici, limitando nel tempo l’uso dei silenziatori – che non risolvono totalmente il problema – e favorendo il rinnovo delle flotte, da parte delle compagnie aeree, con aeromobili di nuova generazione meno inquinanti.

L'Union européenne a adopté le 29 avril 1999 un règlement du Conseil en vue de contrôler et de réduire la pollution sonore émise par les moteurs d'avions subsoniques, limitant dans le temps l'utilisation de silencieux, qui ne résolvent pas complètement le problème, et encourageant les compagnies à renouveler leur parc avec des aéronefs de nouvelle génération moins polluants.


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