Also, as of 1 July 2012, people travelling outside the EU receive a warning text message, e-mail or pop-up window when they are coming close to EUR 50 of data downloads or their pre-agreed level. This extends the alert system currently in place within the EU.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2014-02-05]

Depuis le 1er juillet 2012, les personnes qui voyagent hors de l’UE reçoivent également une alerte (sous forme de SMS, de courriel ou de fenêtre contextuelle) les informant que leurs frais d’itinérance ont atteint 50 euros, ou le plafond qu’elles ont préalablement défini.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2014-02-05]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2014-02-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-06-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-06-30]

In 2010 that RMG started to close loss-making mail centres to a larger extent, to deploy new machines for the automation of its sorting activities and to re-organise delivery offices according to the ‘World Class Mail’ efficiency programme.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-06-09]

En 2010, RMG a commencé à fermer davantage de centres postaux générateurs de pertes, à déployer de nouvelles machines pour automatiser ses activités de tri et à réorganiser ses bureaux de distribution conformément au programme de rationalisation «World Class Mail».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-06-09]

During the year from March 2010 to March 2011 a total of 5 mail centres were closed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-06-09]

Au cours de l’année allant de mars 2010 à mars 2011, 5 centres postaux ont été fermés en tout.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-06-09]

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I am sure you will have noticed from the e-mails that we have received and from the heated debate that has taken place – even within some of the groups – that this is an issue that is being watched very closely by many of our citizens, who want to see exactly what position politicians in this Parliament will take on this matter.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-06]

Je suis sûr que vous aurez remarqué, d’après les e-mails que nous avons reçus et le débat houleux qui s’est tenu - au sein même de certains groupes - qu’il s’agit d’une question suivie de très près par beaucoup de nos concitoyens, qui veulent connaître la position que les acteurs politiques de ce Parlement adopteront à ce sujet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-06]

It was a decision that came about because the UK Government reduced its subsidy to sub-post offices and it changed its payments of benefits into a direct payments method. That was one of the major reasons why, along with Royal Mail cutbacks, sub-post offices closed in the United Kingdom.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-08]

Cette décision a été prise parce que le gouvernement britannique a réduit le montant de ses subventions et a abandonné sa méthode de paiement pour une méthode de paiements directs. C’est l’une des principales raisons - avec les licenciements effectués par la Royal Mail - qui expliquent la fermeture des petits bureaux de poste au Royaume-Uni.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-08]

By relaying the e-mail in this way, critical information contained in e-mails will only pass the Europe - wide closed network infrastructure and not the insecure Internet.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-22]

Grâce à une telle procédure de réexpédition des messages, les informations sensibles qu'ils contiennent ne transitent que par l'infrastructure de réseau fermée qui couvre l'ensemble de l'Europe, et non par l'internet, qui n'est pas un environnement sûr.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-06-22]

By relaying the e-mail in this way, critical information contained in e-mails will only pass the Europe - wide closed network infrastructure and not the insecure Internet.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-06-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-06-22]

The majority of infringements in the CPCS concerned misleading advertising provisions[13] (close to a third of the total number of cases) and online commercial practices (internet and mailings).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-10-26]

La majorité des infractions enregistrées par le SCPC concernaient des dispositions en matière de publicité trompeuse[13] (près d'un tiers du nombre total de cas) et des pratiques commerciales en ligne (internet et publipostage).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-10-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-10-26]

1. General aviation aircraft at airports shall not be parked in close proximity to aircraft which are used for commercial flights in order to avoid breach of security measures applied to those aircraft, baggage, cargo and mail to be carried onboard.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-13]

1. Dans les aéroports, les aéronefs de l'aviation générale ne sont pas stationnés à proximité immédiate des aéronefs utilisés pour les vols commerciaux afin d'éviter d'affaiblir les mesures de sûreté appliquées à ces aéronefs, ainsi qu'aux bagages, au fret et au courrier transportés à bord.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-13]

datacenter (1): www.wordscope.fr (v4.0.br)

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Date index: 2022-02-19