Alla base di tale concetto sono tecnologie innovative e nuove modalità operative risultanti da un ciclo di tre processi interconnessi, continui e in evoluzione: la definizione del contenuto e delle priorità attraverso una tabella di marcia comunemente riconosciuta, il Piano generale europeo ATM (ATM Master plan) ; la ricerca, lo sviluppo e la convalida di sistemi tecnologici, componenti e procedure operative necessari; e infine l’adozione dei nuovi sistemi e procedure operative.
Ce concept repose sur des technologies novatrices et sur de nouvelles procédures opérationnelles qui découlent d’un cycle intégrant trois procédures interconnectées, continues et évolutives, à savoir: la définition du contenu et des priorités, au moyen d’une feuille de route adoptée d’un commun accord, le plan directeur européen de gestion du trafic aérien (plan directeur ATM) ; la recherche, le développement et la validation en ce qui concerne les systèmes technologiques, les composantes et les procédures opérationnelles nécessaires, et enfin le déploiement des nouveaux systèmes et des nouvelles procédures opérationnelles.