La concorrenza emersa dopo l'apertura del tunnel sotto la Manica è stata pesantemente influenzata dai sistemi di oneri applicati nei vari modi di trasporto: diritti portuali, tariffe ferroviarie e di accesso al tunnel, collegamenti stradali gratuiti, diritti aeroportuali, persino le disposizioni in materia di franchigie doganali erano tutti vincoli che in modo diverso limitavano i mezzi con cui i singoli modi potevano farsi concorrenza.
L'intensification de la concurrence qui a suivi l'ouverture du Tunnel sous la Manche a été manifestement et fortement influencée par les régimes de tarification des différents modes: les redevances portuaires, les redevances d'accès pour le rail et le tunnel, l'absence de péage sur les voies d'accès, les redevances aéroportuaires, et meme la réglementation concernant les achats hors taxes, tout ces facteurs ont inflencé d'une manière ou d'une autre les conditions de la concurrence entre les différents modes de transport et itinéraires.